Вентиляторные ремни
Cтраница 2
Клиновые ремни для передач на вспомогательные органы легких двигателей автотракторного типа ( так называемые вентиляторные ремни) изготовляются нестандартных сечений и длин и, как правило, особо гибкой конструкции. [16]
Вентиляторные ремни с синтетическим корд-шнуром допускают передачу значительно больших нагрузок. [17]
 |
Поликлиновой ремень. [18] |
Для приводов сельскохозяйственных машин по ГОСТ 10286 - 75 предусмотрено применение ремней сечений А, Б, В, Г и Д преимущественно шнуровой конструкции. Для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов применяют вентиляторные ремни по ГОСТ 5813 - 76 шнуровой конструкции узкие, соответствующие сечениям УО, У А и У Б и как менее предпочтительные нормального сечения. [19]
 |
Поликлнновой ремень. [20] |
Для приводов сельскохозяйственных машин по ГОСТ 10286 - 75 предусмотрено применение ремней сечений А, Б, В, Г и Д преимущественно шнуровой конструкции. Для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов применяют вентиляторные ремни по ГОСТ 5813 - 76 шнуровой конструкции узкие, соответствующие сечениям У О, У А и У Б и как менее предпочтительные нормального сечения. Для использования на шкивах малых диаметров в ГОСТ 10286 - 75 и 5813 - 76 предусмотрена возможность выполнения ремней зубчатыми с прорезями на внутренней поверхности, что облегчает изгиб ремня. [21]
Для приводов сельскохозяйственных машин по ГОСТ 10286 - 75 предусмотрено применение ремней сечений А, Б, В, Г и Д преимущественно - шнуровой конструкции. Для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов применяют вентиляторные ремни по ГОСТ 5813 - 76 шнуровой конструкции узкие, соответствующие сечениям УО, У А и УБ и как менее предпочтительные нормального сечения. [22]
Клиновые ремни в зависимости от применения подразделяются на приводные и вентиляторные. Они устанавливаются на вентиляторных установках двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. В зависимости от соотношения ширины и толщины вентиляторные ремни выпускаются двух типов: I - узкие клиновые ремни и II - ремни нормальных сечений. Длина вентиляторных ремней бывает от 602 до 2000 мм, ширина сечения ( ширина большего основания) от 10 5 до 25 мм. [23]
Трех -, четырехслойные ремни из бельтингов ОПБ-5 и ОПБ-12 и из уточной шнуровой ткани, разработанной в СССР, с большим успехом заменяют 5 - 8-слойные ремни из обычного бельтинга Б-820. Такие ремни одновременно значительно более гибки и стойки к расслоению. Плоские вентиляторные ремни с кордшнуровым сердечником ( рис. 39) для тракторов изготовляются бесконечными, так как ни сшивка, ни металлические замки здесь неприменимы. [24]
 |
Клиноременные передачи. [25] |
Ремни изготовляют с кордом из нескольких слоев ткани. Обычно применяют хлопчатобумажный корд. Для ответственных передач выпускают ремни с кордом из искусственных волокон или стальных канатов. Большой гибкостью обладают зубчатые ремни ( рис. 54) с односторонними ( нижними) или двусторонними зубьями. Поэтому вентиляторные ремни, используемые с малыми диаметрами шкивов и для передачи высоких скоростей, изготовляют зубчатыми. [26]
Страницы: 1 2