Плоские приводные ремни
Cтраница 2
 |
Одноэтажный пресс для вулканизации конвейерных лент. [16] |
Плоские приводные ремни имеют строение, аналогичное резинотканевым конвейерным лентам, и изготовляются на том же оборудовании. [17]
Бесконечные плоские приводные ремни применяются при относительно небольших расстояниях между шкивами и в приводах, где предусматривается регулирование межцентрового расстояния. Они изготавливаются горячей стыковкой концов ремня конечной длины или при непосредственной сборке на станках. На отечественных заводах РТИ для сборки ремней небольшой длины применяют станок старой конструкции типа Трестер, на котором можно собирать ленты и ремни длиной до 15 - 20 м и шириной до 850 мм, или изготовленную заводом им. Красина установку для сборки бесконечных ремней и лент ИРУ-63. [18]
Резинотканевые плоские приводные ремни ( ГОСТ 23831 - 79) имеют наибольшее распространение. Они состоят из тканевого каркаса нарезной конструкции с резиновыми прослойками между прокладками. Наиболее прочны ремни с каркасом из синтетических тканей. Основная нагрузка воспринимается тканью, а резина обеспечивает работу ремня как единого целого, защищает ткань от повреждений и повышает коэффициент трения ремня о шкив. [19]
Какие плоские приводные ремни применяют наиболее часто. [20]
В настоящее время применяются следующие плоские приводные ремни: прорезиненные, текстильные и кожаные. [21]
 |
Диаграмма нагрузка - удлинение полиэфирных нитей высокой прочности с линейной плотностью 111 текс / 3 с круткой 79 витков / м. [22] |
Нефиксированные нити в резиновых технических изделиях ( конвейерные ленты, клиновые и плоские приводные ремни, шланги для нефти) смещаются при вулканизации и тем самым нарушается их правильное размещение. Поэтому для изготовления подобных изделий предпочтительно поставлять термофиксированные нити. [23]
Ввиду того что бельтинг используется для изготовления таких резиновых изделий, как плоские приводные ремни и транспортерные ленты, кроме общих методов испытания тканей он подвергается дополнительным анализам. [24]
В отечественной промышленности все более широкое распространение получают клиновидные ремни, которые в ряде случаев вытесняют плоские приводные ремни, несмотря на то что изготовление их сложнее и стоимость выше. [25]
По форме сечения ремни делят на плоские и клиновые. Плоские приводные ремни выпускают конечными и реже состыкованными. [26]
По форме сечения ремни делят на плоские и клиновидные. Плоские приводные ремни выпускаются конечными и состыкованными. Конечные ремни применяются для любых расстояний между центрами шкивов, а также при наличии закрытых концов валов передачи. [27]
По форме сечения ремни делят на плоские и клиновые. Плоские приводные ремни выпускают конечными и реже состыкованными. [28]
Хлопчатобумажные ремни изготовляют цельноткаными и шитыми. Шитые плоские приводные ремни состоят из ряда слоев хлопчатобу мажной ткани, сшитых между собой крученой хлопчатобумажной нитью. В процессе изготовления их подвергают пропитке битумом, озокеритом, парафином и другими веществами. [29]
Ремни для плоскоременных передач имеют разную конструкцию, их изготовляют из различных материалов. В машиностроении плоские приводные ремни применяют в основном четырех видов. [30]
Страницы: 1 2 3