Cтраница 2
В ЧССР и ГДР выпускаются долговечные прорезиненные или лакированные тканые, а также двухслойные шелковые быстроходные ремни толщиной 6 ( 0 7 - т - 0 8) мм и шириной Ь 30 и 60 мм. [16]
При указанных условиях передача может осуществляться лишь тонкими и гибкими бесконечными ( плоскими) приводными ремнями; целесообразно применение натяжного ролика. Тонкими и гибкими быстроходные ремни должны быть из соображений долговечности, требующей минимальных напряжений изгиба, от которых зависит в основном при высоких числах пробегов наступление усталости материала ремня. [17]
При указанных условиях передача может осуществляться лишь тонкими и гибкими бесконечными ( плоскими) приводными ремнями; возможно применение натяжного ролика. Тонкими и гибкими быстроходные ремни должны быть из соображений долговечности, требующей минимальных напряжений изгиба, от которых зависит в основном при высоких числах пробегов наступление усталости материала ремня. [18]
Быстроходные режим изготовляют из капрона или нейлона с фрикциснным покрытием из синтетических смол или кожи. Благодаря высокой прочности этих материалов ремни оказываются гораздо тоньше и легче, допускают значительно большие натяжения. Выполняют их бесконечными или конечными со сваркой концов так, что место соединения не отличается от целого ремня, чем обеспечивается наиболее спокойная работа передачи. Быстроходные ремни допускают скорость до 100 м / с. Наилучшие эксплуатационные показатели имеют нейлоновые ремни. [19]