Зубчатые ремни

Cтраница 4

Дальнейшим развитием конструкции гофрированных ремней, следует считать зубчатые ремни ( рис. 3.51), которые находят все более широкое применение в технике. [46]

Вследствие необходимости использования в вариаторах малых диаметров шкивов ISO рекомендует применять только зубчатые ремни. [47]

На некоторых двигателях расположенные на головках блока распределительные валы приводятся во вращение зубчатыми ремнями, изготовленными из синтетических материалов. Зубчатые ремни работают бесшумно и не нуждаются в смазке. [48]

Наибольшее распространение получают клиноременные передачи, плоскоременные в последнее время применяются меньше. Зубчатые ремни используют для передачи повышенной мощности с точным сохранением скорости. [49]

Натяжение ремня роликом. [50]

Круглоременные передачи применяют в слабо нагруженных приводах, в частности, в механизмах приборов. Зубчатые ремни отличаются от других ремней наличием на их внутренней поверхности зубьев, обеспечивающих постоянство передаточного отношения без проскальзывания, бесшумность работы, возможность работы в масле. В отличие от передач со всеми другими типами ремней, передающих движение за счет сил трения между ремнем и шкивами, зубчато-ременные передачи реализуют принцип передачи движения зацеплением. [51]

Корд-тканевые ремни ( рис. 14.5, а) состоят из нескольких слоев кордовой ткани 1, расположенной в зоне растяжения, резины 2 - в зоне сжатия и обертки 3 из прорезиненной ткани. Корд-шнуровые зубчатые ремни ( рис. 14.5, в) отличаются от корд-шнуровых наличием зубцов в зоне сжатия ( а иногда и в зоне растяжения) для большей гибкости, особенно необходимой при работе на больших скоростях и шкивах малого диаметра. [52]

Наиболее часто в ВШНУ применяются обычные многорядные клиноременные передачи. В некоторых конструкциях используются поликлиновые и зубчатые ремни. Последние обеспечивают передачу высоких крутящих моментов без скольжения, не требуют предварительного натяжения и периодической подтяжки, отличаются компактностью и высоким КПД. [53]

Привод распределительного вала двигателя Мерседес - Бенц 600. [54]

Зубчатоременная передача не требует смазки, отличается износостойкостью, надежностью и меньшей шумностью работы. По сравнению со втулочно-роликовыми цепями зубчатые ремни отличаются простотой конструкции и меньшей стоимостью. [55]

Синхронные ремни ( см. иллюстрацию) предназначены для передачи усилия, которое поддерживает постоянную вращающую связь между шкивами. Данные изделия часто рассматривается как зубчатые ремни привода. Зазубрины, имеющиеся обычно на внутренней поверхности ремня, предназначены для плавного приведения в действие шкивов, имеющих желобки. Синхронные ремни или бельтинг не имеют трапецеидального поперечного сечения. [56]

В конце 60 - х годов преимущественное развитие получили центрифуги с регулируемым объемным гидроприводом. Вращение ротору передается через клиновые, поликлиновые или зубчатые ремни. Все центрифуги с гидроприводом изготовляются во взрывозащищен-ном исполнении. [57]

Эти передачи широко используют при малых межосевых расстояниях и вертикальных осях шкивов, а также при передаче вращения нескольким шкивам. При необходимости обеспечения ременной передачей постоянного передаточного числа и хорошей тяговой способности рекомендуется устанавливать зубчатые ремни. При этом не требуется большого начального натяжения ремней, и опоры могут быть неподвижными. [58]

Режущий диск.| Технология изготовления клиновых зубчатых ремней. [59]

Существует два метода изготовления зубчатых ремней. При использовании одного из них, похожего на изготовление ремней без обертки боковых граней, клиновые зубчатые ремни собираются и вулканизуются на плоской форме. После извлечения из формы их шлифуют для придания поверхности ребристого профиля, а затем режут для получения заданной ширины. В другом методе, как в ремнях с оберткой боковых граней, прессованное изделие сначала изготавливается с помощью расширяющейся оправки. После извлечения из формы изделие помещают на форму с ребрами для вулканизации. Более распространен первый из этих методов. Ниже мы более подробно остановимся на шлифовке. [60]

Страницы: 1 2 3 4