Ремонт - дугогасительная камера
Cтраница 1
Ремонт дугогасительной камеры заключается в замене поврежденных щек и очистке пластин дугогасительной решетки от нагара и частиц оплавленного металла. Щеки камеры, имеющие сквозные трещины, заменяют новыми, изготовленными из равноценных огнестойких материалов. При наличии на щеках камеры небольших сколов образовавшееся пространство заполняют пастообразной смесью, состоящей из асбестового порошка и цемента ( марки 400 или 500), разведенных водой. [1]
Ремонт дугогасительных камер ведут в той же последовательности, что и ремонт камер выключателя ВМГ-Ш. [2]
Ремонт дугогасительной камеры заключается в замене поврежденных щек и очистке пластин дугогасительной решетки от нагара и частиц оплавленного металла. Щеки камеры, имеющие сквозные трещины, заменяют новыми, изготовленными из равноценных огне стойких материалов. При наличии на щеках камеры небольших сколов образовавшееся пространство заполняют пастообразной смесью, состоящей из асбестового порошка и цемента ( марки 400 или 500), разведенных водой. [3]
Ремонт дугогасительной камеры заключается в - амене поврежденных щек и очистке пластин дугогасительной решетки от нагара и частиц оплавленного металла. Щеки камеры, имеющие сквозные трещины, заменяют новыми, изготовленными из равноценных огнестойких материалов. При наличии на щеках камеры небольших сколов образовавшееся пространство заполняют пастообразной смесью, состоящей из асбестового порошка и цемента ( марки 400 или 500), разведенных водой. [4]
Ремонт дугогасительных камер в основном сводится к очистке камеры от наплывов металла и копоти, заделке незначительных повреждений перегородок и стенок замазкой, а при необходимости - к замене дефектных деталей. Замазку изготовляют из равных частей гипса и асбестового волокна, разведенных в шеллачном спиртовом лаке или же из асбестового порошка и жидкого стекла. Камеры с толщиной стенок менее 3 мм заменяют новыми. Подлежат замене и те камеры, браковочный размер перегородок которых менее допустимого. Дуго-гасительный рог при наличии дефектов восстанавливают наваркой с последующей обработкой. [5]
 |
Технологическая схема ремонта выключателя ВВБ-ЗЗОБ. [6] |
Ремонт дугогасительных камер ( и траверс) проводят в закрытом помещении, чтобы избежать попадания на них пыли, песка, влаги. Камеры и траверсы полностью разбирают на составные части. [7]
При ремонте дугогасительной камеры очищают внутренние поверхности перегородок от нагара и мелйих частиц меди, создающих проводящие пленки и таким образом делающих камеру электропроводной. После установки камеры на место убеждаются в том, что при включениях выключателя его подвижный контакт не задевает стенок перегородки. [8]
При ремонте дугогасительной камеры очищают внутренние поверхности перегородок от нагара и мелких частиц меди, создающих проводящие пленки и таким образом делающих камеру электропроводной. После установки камеры на место убеждаются в том, что при переключениях выключателя подвижный контакт не задевает стенок перегородки. [9]
 |
Пружинный буфер. ( - масляный буфер, 2 - рычаг, 3 - пружина, 4 и 6 - пружинодержатели, 5 -планка, 7 - упорный болт. / - отключенное положение выключателя, Ч - включенное положение выключателя. [10] |
При ремонте дугогасительной камеры обугленные места зачищают, после чего камеру промывают чистым трансформаторным маслом. У выключателей ВМП-10 проверяют отверстие в фибровом вкладыше нижней пластины. [11]
При ремонте дугогасительной камеры очищают внутренние поверхности перегородок от нагара и мелких частиц меди, создающих проводящие пленки и таким образом делающих дуго-гасительную камеру электропроводной. После установки камеры на место убеждаются в том, что при переключениях выключателя подвижный контакт не задевает стенок перегородки. [12]
Осмотр и ремонт дугогасительных камер и контактов возможен без слива масла, что обеспечивает удобство эксплуатации. [13]
 |
Схема запирающего механизма выключателя и проверка его шаблоном. [14] |
Одновременно с ремонтом дугогасительных камер вскрывают коробки приводных механизмов полюсов выключателя и проверяют состояние всех рычагов и буферных устройств, правильность работы указателей положения полюсов. Разбирают и чистят маслоуказатели. При этом все механизмы приводов тщательно осматривают, проверяют отсутствие люфтов в шарнирных соединениях, удаляют грязь, ржавчину, старую смазку и наносят новую смазку. Для смазки трущихся частей приводных механизмов употребляется незамерзающая смазка марки ЦИАТИМ-221 или ГОИ-54П. [15]
Страницы: 1 2