Cтраница 2
Жароупорные бетоны способствуют удлинению сроков службы обмуровки и позволяют в достаточной степени применить индустриальные методы ремонта обмуровки. Жароупорными называются бетоны, обладающие огнеупорностью не выше 1580 С и изготавливаемые главным образом на основе гидравлических вяжущих. Применение жароупорных бетонов позволяет экономить дорогостоящие штучные огнеупорные изделия и использовать бой шамотного кирпича в качестве заполнителя. [16]
Нормы § 9, графы а-в Прочистка дымоходов следует применять, когда в котельной не предусматривается ремонт обмуровки котлов и боровов. [17]
Точно также не рассматриваются в этой книге ремонтные работы не механического характера, так, например: ремонт обмуровки обогреваемых огнем аппаратов, устройство и ремонт силикатной футеровки оборудования, устройство и ремонт органических защитных покрытий, технология которых подробно изложена в ряде специальных работ. [18]
Кроме того, с лесов производят осмотр и проверку труб радиационной части, зазоров для тепловых расширений труб, изоляции и торкрета, выравнивания ( рихтовку) труб и ремонт их креплений, а в некоторых конструкциях топок и ремонт обмуровки. [19]
Кроме того, с лесов в топке производятся осмотр и проверка труб радиационной части; проверка зазоров для тепловых расширений труб, коллекторов и барабанов; проверка изоляции и торкрета; выравнивание ( рихтовка) труб и ремонт их креплений, а при некоторых конструкциях топок и ремонт обмуровки. [20]
Поэтому качеству ремонта обмуровки и теплоизоляции уделяют особое внимание. [21]
Продолжительность сушки при 200 - 250 С зависит от характера предшествовавшего ремонта. В случае ремонта внутренней обмуровки аппараты продувают при данной температуре 4 - 6 ч; если же обмуровку не ремонтировали, то спустя 30 мин температуру газов повышают с той же скоростью до 650 С. В процессе разогрева необходимо вести постоянное наблюдение за состоянием аппаратов, трубопроводов, арматуры и других устройств. [22]
Наклонные своды из фасонного кирпича разбираются также сверху вниз с лесов и подмостей, расположенных над сводами. Из числа старого, бывшего в употреблении, кирпича и фасонных изделий, стараются сохранить возможно большую часть для дальнейшего использования при ремонте обмуровки. Целый кирпич и изделия, полученные от разборки, подаются по лоткам и роликовым транспортерам на приемные площадки вертикальных подъемников, нагружаются в контейнерные тележки, опускаются подъемником и отвозятся к месту складирования. При больших объемах ремонта со значительным использованием кирпича, бывшего в употреблении, рекомендуется использовать узколенточные секционные транспортеры для подачи кирпича от места разборки к подъемникам или к месту складирования. При наличии в цехе мостового крана можно использовать последний для подачи кирпича, годного для дальнейшего использования. При этом кирпич складывают в специальные контейнеры, которые мостовым краном переносятся к торцу зольного отделения, где организуется место временного его складирования. [23]
После вскрытия двойников нужно охладить печь до температуры ниже 50 С. Для этого открывают все окна и двери. Охлаждение можно ускорить, применяя передвижной вентиляционный агрегат. После охлаждения печи делают анализ воздуха из топки: в отсутствие загазованности разрешается допуск рабочих в печь. Ремонтные работы внутри печи ( ревизия змеевиков, подвесок, ремонт обмуровки и др.) рабочие выполняют в защитных касках, а в местах большой запыленности в защитных очках. [24]