Cтраница 1
Ремонт машинного оборудования ( компрессоров и насосов без их демонтажа), а также ремонт арматуры и подъемно-грузовых средств централизованно проводится в этом цехе. [1]
Цех капитального ремонта и монтажа состоит из мастерских по монтажу трубопроводов, по ремонту машинного оборудования и механической обработки. [2]
В состав РМБ входят ремонтные отделения ( цехи): нефтеап-паратурное, металлоконструкций, ремонта машинного оборудования, электрооборудования, арматуры, изготовления запасных частей, трубопроводных заготовок, инструментальное, литейное, кузнечное, термическое, не металлических изделий ( включая защитные антикоррозийные покрытия), гальваническое, ремонтно-строительное ( включая изоляционные и дорожноремонт-ные работы), лаборатории, складского хозяйства, служебных и бытовых помещений. [3]
Наиболее трудоемкими работами при производстве и распределении продуктов разделения воздуха являются: работы, связанные с ремонтом технологического и машинного оборудования; приготовление водного раствора едкой щелочи; работы в цехах наполнения и хранения баллонов - выгрузка пустых баллонов, доставляемых от потребителя, из автомашин или железнодорожных вагонов; доставка баллонов к наполнительной рампе; наполнение баллонов газами; транспортирование наполненных баллонов к месту погрузки для отправки потребителю; погрузку наполненных баллонов на автомашины и в железнодорожные вагоны. Трудоемкими являются также работы в цехах ремонта баллонов: вывертывание и ввертывание вентилей; очистка внутренней полости баллонов; промывка баллонов; гидравлическое испытание баллонов; слив воды из баллона; окраска баллонов; сушка баллонов после окраски; клеймение баллонов. [4]
Ремонтные службы глубоко централизованы и объединяют механическую и энергетическую службы, отделы КИП и средств автоматики; централизован также ремонт машинного оборудования. [5]
На основании утвержденных годовых планов-графиков при необходимости составляются месячные графики ремонта технологических установок, резервуаров и газгольдеров, машинного оборудования, систем вентиляции и отопления, грузоподъемных механизмов, зданий и сооружений. Месячные графики ремонта машинного оборудования составляются с учетом технического состояния и отработанных часов. Месячные графики составляются не позднее 25-го числа предшествующего планируемому месяца. [6]
На основании утвержденных годовых планов-графиков при необходимости составляются месячные графики ремонта технологических установок резервуаров и газгольдеров, машинного оборудования, вентсистем, грузоподъемных механизмов, зданий и сооружений... Месячные графики ремонта машинного оборудования составляются с учетом технического состояния и отработанных часов. Месячные графики составляются не позднее 25-го числа предшествующего планируемому месяцу. [7]
На основании утвержденных годовых планов-графиков при необходимости составляются месячные графики ремонта технологических установок, резервуаров и газгольдеров, машинного оборудования, систем вентиляции и отопления, грузоподъемных механизмов, зданий и сооружений. Месячные графики ремонта машинного оборудования составляются с учетом технического состояния и отработанных часов. Месячные графики составляются не позднее 25-го числа предшествующего планируемому месяца. [8]
В составе РМБ имеется 11 производственных специализированных участков. Ряд участков объединены в мастерские. Например, в мастерскую по ремонту машинного оборудования входят три специализированных участка: по ремонту насосов, компрессоров и вен тиляторов. Такая мастерская в соответствии с графиком ППР ежемесячно выполняет работы по ремонту 80 единиц насосного оборудования и около 12 компрессоров. [9]
Годовой план-график ремонта оборудования ( кроме резервуаров и газгольдеров) утверждает главный механик завода. Годовой план-график ремонта резервуаров и газгольдеров утверждает главный инженер. На основании утвержденных годовых планов-графиков при необходимости составляют месячные графики ремонта технологических установок, резервуаров и газгольдеров, машинного оборудования, вентиляционных систем, грузоподъемных механизмов, зданий и сооружений. Месячные графики ремонта машинного оборудования составляют с учетом технического состояния и отработанных часов. [10]
Сложившийся в настоящее время ремонтный цикл сводится к следующим двум типам ремонтов машин. Один раз в два года проводят большой капитальный ремонт с разборкой машин, выемкой роторов и полной ревизией. Между этими ремонтами также с интервалом в два года проводят малый капитальный ремонт с меньшим объемом осмотров и дефектации. При этом ремонте разбирают и осматривают подшипники, уплотнения, узлы регулирования, устраняют выявленные недостатки в машине и во вспомогательном оборудовании. Корпуса машин, если нет каких-либо замечаний по их работе, не вскрывают. Дальнейшее совершенствование ремонтного дела ставит своей целью переход на полуторогодичный интервал между остановками агрегата для его капитального ремонта. Сокращение времени простоя агрегата в период ремонта машинного оборудования лимитируется продолжительностью ремонта самой сложной машины - турбокомпрессорной установки для сжатия синтез-газа. [11]