Cтраница 2
Подготовка к плавке, как и в коксовых вагранках, состоит в ремонте футеровки, набивке подины, заправке леток, ремонте желобов, осмотре и, если необходимо, ремонте вспомогательного оборудования. Ремонт футеровки является при этом обычно наиболее трудоемким процессом; степень его сложности зависит от характера и объема разгара. Футеровка больше всего оплавляется в камере перегрева, в районе прохода между стенкой шахты и нижним уступом и между уступами, где она выгорает очень быстро, и уже через 1 5 - 2 ч на pyfiajc додянпго пгляждрцня утяуггя лиц, слой гарниссажа. Характер ре-монта и его периодичность зависят, конечно, от продолжительности и режима плавки, качества и вида применяемых огнеупорных материалов. [16]
Оператор при обходе скважин проверяет показания приборов станции управления, подачу жидкости насосом, дав ленде в затруб-ном пространстве и: состояние сальникового уплотнения кабеля, а также выполняет все работы по обслуживанию, наладке и ремонту вспомогательного оборудования и средств автоматики, установленных на скважине. [17]
С - составляющая, учитывающая наличие привода транспортера стружки; С - составляющая, учитывающая конструкцию привода транспортера, перемещающего изделйт; i - коэффициент, учитывающий конструкцию элементов перемещений; а2 - коэффициент, учитывающий конструкцию механизма поворота; я3 - коэффициент, учитывающий конструкцию транспортера стружки; С3 - категория сложности ремонта вспомогательного оборудования, определяемая ОГМ предприятий. [18]
Капитальный ремонт трансформатора без разборки его активной части включает в себя следующие стадии работ: разборку вспомогательного оборудования; подъем съемной части бака ( колокола) или крышки и активной части ( у трансформаторов с верхним разъемом бака) и установку их на ремонтной площадке; осмотр и ремонт активной части; осмотр и ремонт вспомогательного оборудования; контрольную подсушку или сушку изоляции активной части; испытания. [19]
Ремонтный режим - это режим плановых профилактических и капитальных ремонтов, которые, как правило, разрешаются в период снижения нагрузки электроустановки или ее элементов, а также при других благоприятных факторах. Ремонт вспомогательного оборудования обычно совмещается с ремонтом основного оборудования ( генераторов, трансформаторов, синхронных компенсаторов), лимитирующего возможную продолжительность ремонта. [20]
Технические осмотры и сроки послеосмотровых ремонтов неот-ключаемого вспомогательного оборудования следует совмещать с моментом проведения планово-периодического ремонта основного оборудования. Сроки осмотра и ремонта вспомогательного оборудования, имеющего резерв, не должны совпадать с ремонтом основного оборудования; они обусловлены надежностью резервирования и наличием ремонтных ресурсов. [21]
В годовом и месячных графиках планируются только ремонты основного оборудования, а технический осмотр не планируется. На наш взгляд, целесообразно планировать технические осмотры и ремонт вспомогательного оборудования в отдельном годовом графике. При этом сроки проведения капитального ремонта вспомогательного оборудования следует устанавливать ориентировочно и уточнять их на основе данных технических осмотров. Необходимость переноса ремонта вспомогательного оборудования, а также замена одного вида ремонта другим ( например, вместо технического осмотра может производиться текущий ремонт и наоборот) определяют ремонтная служба совместно с технологическим руководством цеха. [22]
В работе [46] приводятся методы для вычислений вероятности исправности агрегата с учетом полной загрузки бригад, когда последние в случае незанятости на основных работах используются на ремонте вспомогательного оборудования, чем достигается максимальный коэффициент полезного действия. [23]
Последние, как правило, разрешаются в период снижения нагрузки электроустановки или ее элементов, а также при других благоприятных факторах. Ремонт вспомогательного оборудования обычно совмещается с ремонтом основного оборудования ( генераторов, трансформаторов, синхронных компенсаторов), лимитирующего возможную длительность ремонта. [24]
Началом ремонта оборудования подстанции считается время с момента его отключения от сети. Если основное оборудование выводится в ремонт из резерва, то началом ремонта считается время с момента разрешения диспетчера энергосистемы на вывод в ремонт. Началом ремонта вспомогательного оборудования, ремонтируемого отдельно от основного и общестанционного оборудования, считается время вывода в ремонт, установленное начальником смены электростанции. Если установка выведена в ремонт досрочно или с опозданием против срока, указанного в утвержденном годовом графике ремонта, то плановая продолжительность ремонта сохраняется, а время окончания ремонта соответственно переносится. [25]
В годовом и месячных графиках планируются только ремонты основного оборудования, а технический осмотр не планируется. На наш взгляд, целесообразно планировать технические осмотры и ремонт вспомогательного оборудования в отдельном годовом графике. При этом сроки проведения капитального ремонта вспомогательного оборудования следует устанавливать ориентировочно и уточнять их на основе данных технических осмотров. Необходимость переноса ремонта вспомогательного оборудования, а также замена одного вида ремонта другим ( например, вместо технического осмотра может производиться текущий ремонт и наоборот) определяют ремонтная служба совместно с технологическим руководством цеха. [26]
Для планирования ремонтов составляются графики. Плановые производственные мощности предприятия рассчитываются в соответствии с годовым графиком ремонта. Так как на перекачивающих станциях имеется резервное насосно-силовое оборудование, то осуществлять его ремонт можно без остановки. При этом-необходимо учитывать, чтобы количество отработанных: часов в году для всех агрегатов было примерно одинаковым. Ремонт вспомогательного оборудования, технически связанного с основным, как правило, производится одновременно с ремонтом основного для сокращения общего-срока ремота. [27]