Ремонт - решетка
Cтраница 2
Для обеспечения качественной развальцовки и возможности смены труб при ремонте решетки изготовляют из материала большей твердости, чем трубы. При этом форма гнезда в решетке при развальцовке не изменяется. Диаметр отверстия определяется допусками на размеры труб и отклонениями при изготовлении отверстий. В качественном развальцовочном соединении зазор между трубой и отверстием должен быть минимальным. [16]
 |
Трубы с поперечным оребрением. [17] |
Для обеспечения качественной развальцовки и возможности смены труб при ремонте решетки изготовляют из материала большей твердости, чем трубы. При этом форма гнезда в решетке при развальцовке не изменяется. [18]
При текущем ремонте осуществляют чистку, промывку аппарата, замену прокладок, частичную замену трубок, ремонт решеток; при капитальном - замену трубок, решеток, циркуляционной трубы, арматуры и другие работы. [19]
Из намеченного перечня операций специфическими для ремонта кожухотрубных аппаратов являются ремонт труб, крепление их в трубных решетках и ремонт решеток. Все остальные операции рассмотрены выше. [20]
В текущий ремонт входят продувка змеевика, вскрытие двойников, очистка продуктового змеевика и двойников от кокса и грязи, чистка наружной поверхности змеевика, ревизия труб и двойников, ремонт и смена двойников, замена труб, проверка и ремонт решеток и подвесок, чистка и ремонт воздухоподогревателей, ремонт шиберов и газо-воздушных коробов, ремонт огнеупорной кладки, ремонт форсунок, ремонт запорной арматуры. [21]
Нутч-фильтры изготовляются как открытого, так и закрытого типа. Для удобства эксплуатации и ремонта решетки лучше делать съемными и составными из двух половин. [22]
В этом параграфе приводятся только отдельные сравнительно простые работы по искусственным сооружениям, наиболее часто встречающиеся при капитальном ремонте пути. К числу таких работ, например, относятся сплошная смена рельсов, рельсовых скреплений, а в необходимых случаях уравнительных приборов и контррельсов на искусственных сооружениях. При ремонте мостового полотна на мостах с металлическими пролетными строениями предусматривается сплошная или частичная смена мостовых брусьев. На мостах с железобетонными пролетными строениями с ездой на щебеночном балласте работы по смене и ремонту рельсо-ншальной решетки выполняют обычным способом, как и на остальном протяжении пути. Однако и в этом случае загрязненный щебень, находящийся в корыте пролетного строения, должен быть прогрохочен, что создает известную специфику работ и требует в ряде случаев ремонта изоляции пролетного строения. [23]
Страницы: 1 2