Ремонт - торцовое уплотнение
Cтраница 2
При кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия и разборки насоса ( набивка сальника, ремонт торцовых уплотнений), при исправных задвижках отглушение не обязательно, за исключением насосов, перекачивающих сжиженные газы и горячие нефтепродукты. В таких случаях на закрытых задвижках должны быть вывешены таблички Не открывать - работают люди. Электропривод насоса должен быть обесточен в двух местах и вывешена табличка. [16]
Для вертикальных подпорных насосов кроме того производятся: проверка отсутствия течи из стакана, из-под крышки и из картера; замена импеллера, всех прокладок и крепежных деталей с поврежденной резьбой, ремонт торцового уплотнения с заменой пар трения и уплотняющих колец. [17]
 |
Приспособление для пропитки углеграфитовых колец. [18] |
Торцовые уплотнения выходят из строя из-за износа пар трения и коррозии. Ремонт торцового уплотнения заключается в изготовлении и замене вышедших из строя деталей. [19]
Разборка-сборка торцовых уплотнений проводится квалифицированными рабочими, имеющими опыт ремонта сложных машин. Это связано с тем, что ремонт торцовых уплотнений является ответственной операцией. Детали торцового уплотнения требуют бережного обращения. Перед сборкой они должны быть тщательно очищены и промыты в керосине. [20]
Ремонт торцовых уплотнений производят поагрегатным способом. С целью уменьшения простоев оборудования и обеспечения равномерной загрузки ремонтной базы необходим сменный фонд торцовых уплотнений. Наличие запасных торцовых уплотнений значительно сокращает простой аппаратов из-за отказов торцовых уплотнений. Ремонт торцовых уплотнений целесообразно производить на специализированном участке. [21]
Страницы: 1 2