Cтраница 1
Ремонт датчика и - калибровка. [1]
Ремонт датчика усилий согласно прилагаемой к ограничителю грузового момента инструкции завода-изготовителя. [2]
После ремонта датчика необходимо провести его тарировку для настройки на нужный диапазон измерения и обеспечения требуемой зависимости выходного сигнала от измеряемой величины. Перед регулировкой следует убедиться в полной исправности прибора и всех трубных проводок. [3]
При ремонте датчика прежде всего проверяют исправность дифференциально-трансформаторной катушки. [4]
Проверку и ремонт датчика и вторичного прибора ведут раздельно. Комплект в целом регулируют лишь после того, как отремонтированы и проверены оба элемента. Рассмотрим в качестве примера методику ремонта вторичного прибора ЭПИД в комплекте с датчиком МЭД. [5]
Во время ремонта датчика проверка рабочего рН - метра осуществляется по лабораторному. Следовательно, система контроля рН обеспечивает достаточно быструю проверку рабочего датчика и его замену в случае отказа. [6]
К недостаткам, являющимся специфическими пневматических систем, относятся чувствительность к засорениям импульсных трубок и профилированных отверстий, затруднительность ремонта датчиков при нарушении герметичности. [7]
Операция осуществляется персоналом при появлении признака недостоверности и цри необходимости ремонта датчика. Как и IB предыдущих случаях, при вызванном групповом бланке, курсор подводят к строке параметра, затем последовательно нажимают кнопки Откл. [8]
Требования, предъявляемые к датчикам систем контроля и управления, весьма разнообразны. Они должны учитывать условия транспортирования, монтажа, эксплуатации, ремонта датчиков и безопасности обслуживающего персонала. [9]
Сопротивление обмотки равно 160 ом. Регулировочные винты 22 и 25 служат для установки ползунков реостата 28 в исходное положение при сборке или ремонте датчика. [10]
Деформационный способ принципиально отличается от других весовых методов тем, что датчики находятся не на стационарной площадке, а непосредственно на цистерне. Наиболее перспективной опорой является пятник, так как в двух пятниках на относительно небольшой площади практически полностью сосредоточена масса котла цистерны вместе с рамой. Однако доступ к пятнику затруднен, в то время как рама и надрессорные балки более доступны для установки, поверки и ремонта датчика в процессе эксплуатации. [11]