Ремонт - дверь
Cтраница 2
На пунктах подготовки полувагонов и платформ к перевозкам должны выявляться и устраняться все технические неисправности в ходовых частях, буксах, автотормозах, авгосцепном устройстве, в кузовах. Кроме того, при ремонте кузовов полувагонов обязательно выполняют ремонт дверей и крыщек люков, а также их запоров. [16]
 |
Стоимость строительных проектов в Канаде в 1993 году. [17] |
Список видов деятельности весьма разнообразный. Он включает в себя как электротехнические, санитарно-техни-ческие, теплотехнические, малярные, кровельные и плотницкие работы по напольным покрытиям, так и специализированные виды работ, такие, например, как монтаж или ремонт подъемно-поворотных дверей, установка тяжелых механизмов и оборудования, огнезащитная облицовка зданий и сооружений, размещение рефрижераторных установок и установка или тестирование систем связи. [18]
ЭЦН; 0 - 23 - утепление водоводов и устьев одиннадцати нагнетательных скважин; 23 - 24 - чистка канализации в товарном парке; 0 25 - изготовление площадки для предохранительных клапанов; 25 - 26 - ремонт дверей и окон в будках ЭЦН; 0 - 27 - монтаж оборудования на дожимной насосной станции № 103; 27 - 28 - монтаж шести станков-качалок СКН-5 и семи СКН-8; 28 - 29 - установка и пуск в эксплуатацию станков-качалок на скв. ГТЗУ-70; 30 - 31-замена насоса на ДНС-20; 31 - 32 - выполнение графика ПНР; 0 - 33 - строительство выкидных линий на скв. СКН-5 для РНТУ-1; 0 - 36 - капитальный ремонт центральной механической мастерской; 0 - 37 - изготовление ящиков для хранения кислородных баллонов и баллонов пропан-бутана; 0 - 38 - внедрение приспособления для ремонта коллекторов любых диаметров; 38 - 39 - изготовление для цеха капитального ремонта скважин ( ЦК. РС) сальникового устройства, обеспечивающего герметизацию устья скважины; 39 - 40 - изготовление для цеха капитального ремонта скважин ( 1ДКРС) приспособления, предохраняющего истирание насосно-компрессорных труб; 40 - 41 - изготовление для ЦКРС устройства для защиты подземного оборудования п насосно-компрессорных труб от коррозии; 0 - 42 - ремонт сетей и подстанций по графику планово-предупредительного ремонта ( ППР), 0 - 43-перевод скв. ППР; 55 - 56 - ремонт теплообменников; 56 - 57 - строительство помещения для контрольно-измерительных приборов; 0 - 58 - реконструкция водозабора; 58 - 59 - реконструкция установки по предварительному сбросу воды. [19]
Однако в ряде случаев использование пневматических гайковертов оказывается целесообразным, например, там, где при ручной работе применяются торцовые ключи. Так, применение гайковерта может быть эффективным для затяжки гаек на болтах, крепящих зубчатые венцы к скатам машин. Пневматический гайковерт позволяет ощутимо повысить производительность труда на ремонте дверей коксовых печей, когда при ремонте каждой двери приходится снимать и ставить более сотни гаек и расхаживать свыше сотни болтов. В последнем случае целесообразно пневматический гайковерт подвешивать на тросике, перекинутом через блок и снабженном на другом конце противовесом, облегчив таким образом пользование гайковертом. [20]
 |
Площадка для обслуживания печей с коксовой стороны. [21] |
Площадки рассчитывают на нагрузки от оборудования и машин. По верхним перекрытиям площадок движется углезагрузоч-ный вагон, на них опирается кран-укосина для подъема грузов, иногда металлоконструкции скиповых подъемников, а также другое оборудование. На нижнем перекрытии на уровне пода камеры размещают станции для ремонта дверей, смены штанг коксовыталкивателя, кантовочные лебедки, лестницы, устанавливают гаражи для ремонта двересъемных машин и другого оборудования. [22]
Но каждая машина имеет коксонаправ-ляющую корзину для направления в к. Дверссъемная машина используется также для перевозки дверей от печи до станций ремонта дверей на концевых и межбатарейных площадках и обратно. [23]
Страницы: 1 2