Капитальный подземный ремонт - скважина
Cтраница 3
 |
Траектория горизонтальной скважины, . пробуренной малогабаритным. [31] |
Разработанные в начале 70 - х годов малогабаритные винтовые двигатели нашли распространение в капитальном и подземном ремонте скважин, ремонтных работах в бурении, а также в строительстве. [32]
Условия и содержание труда рабочих бригад по испытанию ( опробованию) скважин, бригад капитального и подземного ремонта скважин во многом сходны с условиями и содержанием труда рабочих буровых бригад. [33]
В настоящее время рабочие, занятые бурением нефтяных и газовых скважин, а также капитальным и подземным ремонтом скважин, в зимний период в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и предохранительных приспособлений получают валяную обувь в комплекте с нефтемороэостойкими галошами. [34]
Отсутствие такого обоснования является в настоящее время одной из причин относительно низкой эффективности и безопасности работ при капитальном подземном ремонте скважин. Эргономическая оценка условий труда операторов на тракторных подъемниках Азинмаш - 43П и Бакинец-ЗМ, установке ППУ-ЗМ показывает, что конструкции их рабочих мест не по всем показателям согласуются с требованиями человека. Основное и вспомогательное оборудование установки ППУ-ЗМ, например, смонтировано в открытом кузове колесного автомобиля с нарушением антропометрических и биомеханических нормативов. [35]
Универсальный механический ключ КМУ предназначен для механизации операций по свинчиванию-развинчиванию и удержании колонны насооно-компрессорных и бурильных труб в ходе капитального и подземного ремонта скважин. [36]
Универсальный механический ключ КМУ предназначен для механизации операций по свинчиванию-развинчиванию и удержании колонны насосно-компреосорных и бурильных труб в ходе капитального и подземного ремонта скважин. [37]
В последние годы в связи с разработкой новых забойных двигателей диаметром 54 мм возможно еще более широкое их внедрение в капитальном и подземном ремонте скважин. [38]
Работа инструкторских бригад нормативно-исследовательской станции ( НИС) на ряде предприятий организована с расчетом изучения и выявления неправильных и опасных приемов труда при бурении, капитальном и подземном ремонте скважин. По результатам изучения практикуется издание бюллетеней, с которыми обязательно знакомят рабочих и инженерно-технических работников предприятий для принятия мер по недопущению неправильных и опасных приемов в дальнейшей работе. [39]
Удаленность предмета труда и подземной части эксплуатационного оборудования от непосредственного наблюдения и воздействия вызывает необходимость организации и планирования специальных исследовательских работ ( исследование пластов и скважин), а также текущих и капитальных подземных ремонтов скважин с характерными для них спуско-подъемными операциями с трактора-подъемника. Все это обусловливает специфическую организацию производства на нефтедобывающих предприятиях и расходы в виде специальных статей в себестоимости нефти и газа: текущие подземные ремонты, амортизация скважин. [40]
Удаленность предмета труда и подземной части эксплуатационного оборудования от места непосредственного наблюдения и воздействия вызывает необходимость организации и планирования специальных исследовательских работ ( исследование пластов и скважин), а также текущих и капитальных подземных ремонтов скважин. Все это обусловливает специфическую организацию производства на нефтедобывающих предприятиях и расходы в виде специальных статей в себестоимости нефти и газа: например, текущие подземные ремонты скважин. [41]
Удаленность предмета труда и подземной части эксплуатационного оборудования от места непосредственного наблюдения и воздействия вызывает необходимость организации и планирования специальных исследовательских работ ( исследование пластов и скважин), а также текущих и капитальных подземных ремонтов скважин. Все это обусловливает специфическую организацию производства на нефтедобывающих предприятиях и расходы в виде специальных статей в себестоимости нефти и газа: текущие подземные ремонты, амортизация скважин. [42]
В составе базы производственного обслуживания, как правило, организуются следующие подразделения: цех проката и ремонта нефтедобывающего электрооборудования; цех проката и ремонта средств автоматизации и КИП, цех проката и ремонта эксплуатационного оборудования, цех капитального и подземного ремонта скважин, цех пароводоснабжения. [43]
Высокий вращающий момент при пониженных частотах вращения выходного вала, сравнительно небольшая величина перепада давления на рабочих органах, малые габариты - все эти преимущества позволяют эффективно применять винтовые двигатели при бурении нефтяных и газовых скважин, при разбуривании песчаных пробок и цементных мостов, при капитальном и подземном ремонте скважин. Наибольший интерес винтовые двигатели представляют и для вращательного бурения скважин на твердые полезные ископаемые. [44]
При строительстве и эксплуатации скважин исключительно важное значение имеют технологические жидкости, которые используются на стадии заканчивания скважин ( жидкости для первичного вскрытия и перфорации), крепления ( буферные и заколонные жидкости), при спуске подземного оборудования ( надпакерные жидкости), при консервации скважин, при проведении капитального и подземного ремонта скважин ( жидкости глушения) и при проведении работ по интенсификации притока. [45]
Страницы: 1 2 3 4