Cтраница 1
Капитальный ремонт арматуры осуществляют во время капитального ремонта аппаратов, но не реже одного раза в 4 года. Арматуру снимают с аппарата. В арматурных мастерских полностью ее разбирают, выполняют дефектацию всех деталей, восстанавливают их или заменяют, собирают и испытывают арматуру в соответствии с ТУ на новую арматуру. [1]
Капитальный ремонт арматуры после ее демонтажа с трубопровода производится в условиях специализированного предприятия, имеющего лицензию и разрешение на выполнение капитального ремонта арматуры. [2]
После капитального ремонта арматуры DN 300 - 1200 в специализированном ремонтном предприятии предельный срок службы устанавливается не более 20 лет, после чего арматура подлежит списанию. [3]
При капитальном ремонте арматуры в условиях специализированного предприятия производятся полная разборка и дефектация всех деталей и узлов, их восстановление или замена пришедших в негодность в результате коррозии, чрезмерного механического износа. [4]
Сроки проведения и объем текущего среднего или капитального ремонта арматуры предприятия определяются на основании результатов профилактических осмотров. Работы, которые могут быть выполнены немедленно или при очередном перерыве в работе установки, не должны откладываться. В случае выявления аварийного состояния арматуры агрегат должен быть немедленно остановлен для устранения неисправностей или срочной замены арматуры. Независимо от результатов профилактического осмотра полная ревизия задвижек, кранов, вентилей, клапанов блокировки газа с воздухом, заслонок, регулирующих клапанов и другой арматуры должна осуществляться не реже одного раза в год. При этом арматура должна быть разобрана, детали тщательно очищены и промыты уайт-спиритом, затвор арматуры тщательно протирается, производится полная смена сальниковой набивки, смазочных и прокладочных материалов, а также замена крепежных деталей. После сборки арматуры производится проверка ее ходовой части, затем она подвергается испытанию на герметичность давлением воздуха. [5]
Сроки проведения и объем текущего среднего или капитального ремонта арматуры предприятия определяются на основании результатов профилактических осмотров. Работы, которые могут быть выполнены немедленно или при очередном перерыве в работе установки, не должны откладываться, В случае выявления аварийного состояния арматуры агрегат должен быть немедленно остановлен для устранения неисправностей или срочной замены арматуры. Независимо от результатов профилактического осмотра полная ревизия задвижек, кранов, вентилей, клапанов блокировки газа с воздухом, заслонок, регулирующих клапанов и другой арматуры должна осуществляться не реже одного раза в год. При этом арматура должна быть разобрана, детали тщательно очищены и промыты уайт-спиритом, затвор арматуры тщательно протирается, производится полная смена сальниковой набивки, смазочных и прокладочных материалов, а также замена крепежных деталей. После сборки арматуры производится проверка ее ходовой части, затем она подвергается испытанию на герметичность давлением воздуха. [6]
Капитальный ремонт арматуры после ее демонтажа с трубопровода производится в условиях специализированного предприятия, имеющего лицензию и разрешение на выполнение капитального ремонта арматуры. [7]
Участок по ремонту трубопроводов целесообразно оснащать тем же оборудованием, что и аналогичные мастерские монтажных организаций. Участок ремонта арматуры должен иметь высокопроизводительные станки и приспособления для капитального ремонта любой арматуры, применяемой на предприятии. [8]
Одинаковые по характеру отказы по-разному могут оцениваться для восстанавливаемой и невосстанавливаемой арматуры. Большое значение для оценки отказа имеет вид ремонта, необходимость которого влечет за собой отказ. Отказы, требующие выполнения среднего или капитального ремонта арматуры, должны рассматриваться как признак предельного состояния, при котором дальнейшая эксплуатация арматуры прекращается. Нормативно-технической документацией предусмотрены следующие виды ремонта арматуры: текущий, средний и капитальный. Критериями вида ремонта являются объем и характер ремонтных работ, выраженные в относительной стоимости ремонта ( относительно стоимости нового изделия), и возможность выполнения ремонта без демонтажа арматуры с установки или трубопровода. [9]
Одинаковые по характеру отказы по-разному могут оцениваться для восстанавливаемой и невосстанавливаемой арматуры. Большое значение для оценки отказа имеет вид ремонта, необходимость которого влечет за собой отказ. Так, отказы, требующие для восстановления работоспособности арматуры операций технического обслуживания или текущего ремонта, должны рассматриваться как неполные и временные. Отказы, требующие выполнения среднего или капитального ремонта арматуры, должны рассматриваться как признак предельного состояния, при котором дальнейшая эксплуатация арматуры прекращается. Нормативно-технической документацией предусмотрены следующие виды ремонта арматуры: текущий, средний и капитальный. Критериями вида ремонта являются объем и характер ремонтных работ, выраженные в относительной стоимости ремонта ( относительно стоимости нового изделия), и возможность выполнения ремонта без демонтажа арматуры с установки или трубопровода. [10]