Капитальный ремонт - рама
Cтраница 1
 |
Дефекты поперечина 1. i - трещины. З. 4 - износ отверстий. [1] |
Капитальный ремонт рамы осуществляют при неполной и при полной разборке рамы, Неполная разборка применяется для рам с небольшим количеством дефектов в виде трещин, ослабления заклепочных соединений и износа отверстий. [2]
 |
Дефекты поперечина 1. i - трещины. З. 4 - износ отверстий. [3] |
Капитальный ремонт рам с полной разборкой производится в следующей последовательности: мойка, разборка рамы на детали, дефек-товка деталей и сортировка на годные, негодные, требующие ремонта, восстановление деталей, сборка и окраска рамы. [4]
 |
Марки сталей основных деталей рам. [5] |
Капитальный ремонт рамы выполняют при неполной или полной ее разборке. Неполная разборка применяется для рам с небольшим количеством дефектов в виде трещин, ослабления заклепочных соединений и износа отверстий. [6]
Технологический процесс капитального ремонта рамы с неполной разборкой состоит из следующих операций: мойки, дефектовки, удаления дефектных деталей, установки новых, заварки трещин, правки деформированных элементов, окраски. [7]
Грузовые автомобили направляют в капитальный ремонт при необходимости капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех других основных агрегатов в любом их сочетании. [8]
Грузовые автомобили направляются в капитальный ремонт при необходимости капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех любых основных агрегатов. Капитальный ремонт полнокомплектных грузовых автомобилей на авторемонтных предприятиях следует ограничивать за счет замены агрегатов и узлов, требующих капитального ремонта, на исправные, взятые из оборотного фонда. [9]
Легковые автомобили и автобусы направляют в капитальный ремонт при необходимости капитального ремонта кузова, грузовые - при необходимости капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех других основных агрегатов в любом их сочетании. Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов может осуществляться необезличенным и обезличенным методами. [10]
 |
Основные агрегаты автомобиля, их базовые и основные детали ( фрагмент. [11] |
Легковые автомобили и автобусы направляются в капитальный ремонт при необходимости капитального ремонта кузова. Грузовые автомобили - при необходимости капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех основных агрегатов автомобиля в любом их сочетании. К основным агрегатам относятся: двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, ведущий мост ( передний, задний, средний), передняя ось и рулевой механизм. [12]
Легковые автомобили и автобусы направляются в капитальный ремонт при необходимости капитального ремонта кузова. Грузовые автомобили - при необходимости капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех основных агрегатов автомобиля в любом их сочетании. К основным агрегатам относятся: двигатель, коробка перемены передач, раздаточная коробка, мост ( передний, задний, средний), ось передняя и рулевой механизм. [13]
Легковые автомобили и автобусы направляются в кап-италь-ный ремонт при необходимости капитального ремонта кузова. Грузовые автомобили подвергаются капитальному ремонту при необходимости капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех других основных агрегатов в любом сочетании. Капитальный ремонт грузовых автомобилей на авторемонтных предприятиях в интересах повышения эффективности использования автотранспорта за счет сокращения простоя в ремонте следует максимально ограничивать путем замены агрегатов, требующих капитального ремонта, исправными из оборотного фонда автотранспортных предприятий. [14]
Решение о направлении автомобилей в капитальный ремонт принимается на основании анализа их действительного технического состояния. Грузовые автомобили подвергают капитальному ремонту при необходимости капитального ремонта рамы и кабины, а также не менее трех других основных агрегатов в любом сочетании. Легковые автомобили и автобусы направляют в капитальный ремонт при необходимости капитального ремонта кузова. Агрегаты поступают в капитальный ремонт, если их базовые детали требуют ремонта, а также если их работоспособность не может быть восстановлена путем текущего ремонта. [15]
Страницы: 1 2