Капитальный ремонт - трактор
Cтраница 1
Капитальный ремонт тракторов может осуществляться на уровне современного индустриального производства, текущий ремонт - на рабочих местах единичного производства. Поэтому излагается несколько вариантов выполнения некоторых слесарных операций, которые следует выбирать с учетом условий производства. [1]
В технологическом процессе капитального ремонта тракторов, лесовозных автомобилей, лесозаготовительных машин разборочные работы занимают важное место. В общем объеме трудозатрат на выполнение капитального ремонта разборочные работы составляют примерно 10 - 13 % общей трудоемкости ремонта трактора или автомобиля и их агрегатов. [2]
В 685 хозяйствах Белоруссии, где капитальный ремонт тракторов, двигателей и Других агрегатов осуществляется в специализированных мастерских, а текущий ремонт машин и их техническое обслуживание производят районные объединения Сельхозтехники, затраты на 1 га мягкой пахоты в 1964 г. по сравнению с 1963 г. сократились на 39 коп. [3]
Установочная высота указана в технических требованиях на капитальный ремонт тракторов. Отклонение от параллельности боковых поверхностей шлицев относительно оси вала не должно превышать 0 05 мм на длине 100 мм. [4]
Так, например, Дарницкий завод Государственного произ-водственного комитета транспортного строительства, имеющий в своем составе цех по производству капитальных ремонтов тракторов С-80 и С-100 и машин на базе этих тракторов, создал весьма прогрессивную технологию, основанную на поточно-узловом методе ремонта. [5]
Запретить министерствам и ведомствам, кроме министерств, перечисленных в пункте 1 настоящего постановления, выделять, начиная с 1969 года, капитальные вложения на строительство предприятий по капитальному ремонту тракторов. [6]
В организации ремонта отдельных видов оборудования существует шаблон, который является причиной значительных потерь. Принято, например, ежегодно выполнять капитальный ремонт тракторов, его и выполняют формально, совершенно независимо от фактического состояния трактора в данный момент. В результате такого бесхозяйственного подхода к объему и срокам выполнения ремонтных работ растут их трудоемкость и материалоемкость, в процессе ремонтов выбраковываются многие детали с неизрасходованным ресурсом долговечности. В колхозах Крымского района Краснодарского края в 1961 г. во время ремонта двигателей было выбраковано до 67 % годных деталей. Аналогичные данные выявлены в результате обмера деталей 41 двигателя, сданного в ремонт в районные отделения Сельхозтехники Одесской области. Оказалось, что От 60 до 100 % деталей гильзо-поршневой группы было заменено преждевременно. [7]
Обезличенный метод ремонта - такой метод, при котором не сохраняется принадлежность восстанавливаемых составных частей к определенному экземпляру изделия. Применяется данный метод, в основном, при капитальном ремонте тракторов, узлов агрегатов на специализированных предприятиях. Между тем при такой организации ремонта необходимо обязательно сохранять комплектность у ряда ответственных деталей. [8]
 |
Шлииевые соединения. а, б - прямобочное. в - эвольвент. [9] |
Под нагрузкой пружины контролируют на приборах МИП-100, МИП-10 или КИ-040А. Измеряют усилие сжатия ( растяжения) пружин до рабочей длины и сравнивают с допустимым усилием, значения которого для каждого наименования пружины приводятся в технических требованиях на капитальный ремонт шасси трактора или двигателя каждой марки. [10]
Наряду с этим нарушена сметная дисциплина. Так, расходы на приобретение техники планировались в сумме 400 тыс. руб., фактически они составили 440 тыс. руб. Нарушения сметной дисциплины имели место и по другим статьям. Привлекая дополнительные источники, устанавливаем, что расходы на капитальный ремонт зданий сокращены на 26 тыс. руб., улучшено техническое обслуживание машинно-тракторного парка, что позволило на 14 тыс. руб: снизить затраты на капитальный ремонт тракторов и комбайнов. [11]
Необходимо отметить еще один вид сборочных работ, широко применяемый в народном хозяйстве, - разборка и сборка машин и механизмов при их ремонте в эксплуатационных условиях. Ремонт машины не может быть произведен без частичной или полной ее разборки. Так как после разборки и исправления дефектов или замены износившихся деталей следует сборка машины и это повторяется в течение всего срока службы машины несколько раз, то трудоемкость ремонтных работ в народном хозяйстве очень большая. При капитальном ремонте трактора, например, трудоемкость нередко превышает затраты труда на его изготовление. Нетрудно представить, какой это огромный расход трудовых ресурсов, если учесть, что количество работников, ежегодно занятых на ремонте парка тракторов, превышает численность рабочих тракторных заводов. [12]
В технологическом процессе капитального ремонта тракторов, лесовозных автомобилей, лесозаготовительных машин разборочные работы занимают важное место. В общем объеме трудозатрат на выполнение капитального ремонта разборочные работы составляют примерно 10 - 13 % общей трудоемкости ремонта трактора или автомобиля и их агрегатов. Повторно при капитальном ремонте тракторов и автомобилей используют 60 - 70 % деталей. [13]
Страницы: 1