Капитальный ремонт - линейная часть
Cтраница 3
Разработанный программный комплекс LookupDT состоит из автономных независимых программных блоков, предназначенных для решения различных задач организационно-технологического проектирования выполнения работ при строительстве и капитальном ремонте линейной части МГ. Диалоговая система для подготовки рекомендаций по установлению очередности капитального ремонта участков МГ представляет собой в какой-то мере систему формирования и управления БД, которая обладает таким важным свойством, как простота освоения. Пакет программ, входящих в систему, устроен таким образом, что все основные функции формирования и управления БД, а именно: ввод данных, поиск необходимой информации, вывод данных на экран дисплея или на печать в форме отчета, можно выполнить, не прибегая к каким-либо командам. Пользователю достаточно ответить на вопросы, предлагаемые в специальном меню. [31]
Представляется целесообразным исключить из рассмотрения первый период эксплуатации газопровода ( период приработки - до трех лет), так как уровень отказов в этот промежуток времени фактически невозможно снизить средствами капитального ремонта линейной части. [32]
В настоящее время ОАО Стройтрансгаз не только строит новые объекты трубопроводного транспорта, но и, имея в своем распоряжении современную высокопроизводительную строительную технику и квалифицированных специалистов, постоянно увеличивает объем выполняемых работ по капитальному ремонту линейной части магистральных газопроводов. [33]
В соответствии с проектом межгосударственной программы Высоконадежный трубопроводный транспорт повышение надежности и экологической безопасности объектов топливно-энергетического комплекса может обеспечиваться за счет технического перевооружения и реконструкции технологического оборудования, систем автоматизации насосных станций, резервуарных парков и телемеханизации линейной части магистральных трубопроводов, выполнения работ по диагностике и капитальному ремонту линейной части, резервуаров и оборудования. [34]
Капитальный ремонт линейной части магистрального трубопровода большой протяженности должен производиться на основании проектно-сметной документации, разрабатываемой на каждый трубопровод отдельно. Решения о проектировании и ремонте участков магистральных трубопроводов принимают на основе перспективного плана на капитальный ремонт линейной части отдельного трубопровода. [35]
Компания выполняет собственными силами и средствами. В состав нефтепроводных предприятий входят 190 аварийно-восстановительных пунктов, 71 ремонтно-восстановительная колонна для выполнения капитального ремонта линейной части, 9 центральных ( региональных) баз производственного обслуживания и ремонта и 38 баз производственного обслуживания. [36]
Осуществляемый подразделениями ООО Газнадзор контроль за соблюдением требований действующих норм и правил при сооружении и эксплуатации объектов добычи и транспорта газа показывает, что число случаев нарушения требований действующих норм и правил остается еще значительным. Так, в 2000 г. ООО Газнадзор было выявлено свыше 20 тыс. нарушений норм и правил при эксплуатации и более 2 тыс. при строительстве и проведении капитального ремонта линейной части газопроводов, подводных переходов и ГРС. [37]
При разработке проектной документации должны быть учтены прогрессивные технические и технологические решения с учетом новейших достижений науки и техники в мировой практике строительства и ремонта трубопроводов, минимальные транспортные затраты на доставку материалов и перебазировку комплексных участков, рациональное использование земельных участков, отведенных для производства ремонтных работ, передовой опыт новаторов-ремонтников и ремонтно-восстановительных служб, а также повышение качества проектов. Цель разработки - создание четкой документации для выявления и устранения всех недостатков при экаплуатации действующих трубопроводов, обеспечение наиболее эффективного использования материально-технических ресурсов, увеличение межремонтных сроков, снижение расходов и повышение качества ремонтных работ. Рабочие чертежи на капитальный ремонт линейной части отдельного магистрального трубопровода разрабатываются проектными отделами или проектными бюро, находящимися в подчинении производственных объединений магистральных газопроводов или нефтепроводных управлений. [38]
Для имитационной модели линейной части МГ в условиях выборочного капитального ремонта выделяют две группы параметров и переменных. К первой группе относятся данные, отражающие техническое состояние газопровода. Во вторую входят величины, описывающие процессы аварийно-восстановительных работ и капитального ремонта линейной части. В соответствии с принятым выше допущением о применении экономических критериев для оценки эффективности и планирования ремонтных работ, в эту группу входят в основном затратные показатели. [39]
В связи с этим актуальными являются вопросы их обслуживания и ремонта. Практически весь комплекс профилактических и ремонтно-восстановительных работ на всех объектах магистральных нефтепроводов Компания выполняет собственными силами и средствами. В состав нефтепроводных предприятий входят 190 аварийно-восстановительных пунктов, 71 ремонтно-восстановительная колонна для выполнения капитального ремонта линейной части, 9 центральных ( региональных) баз производственного обслуживания и ремонта и 38 баз производственного обслуживания. [40]
По состоянию на 2002 г. ОАО АК Транснефть эксплуатирует 48 6 тыс. км магистральных нефтепроводов диаметром от 400 до 1220 мм, 322 нефтеперекачивающие станции, резервуары общим объемом по строительному номиналу 13 5 млн м3, 32 % нефтепроводов имеют срок эксплуатации до 20 лет, 34 % - от 20 до 30 лет и свыше 30 лет эксплуатируется 34 % нефтепроводов. Компания выполняет собственными силами и средствами практически весь комплекс профилактических и ремонтно-восстановительных работ на всех объектах магистральных нефтепроводов. В состав нефтепровод-ных предприятий входят 190 аварийно-восстановительных пунктов, 71 ремонтно-строительная колонна для выполнения капитального ремонта линейной части, 9 центральных ( региональных) без производственного обслуживания и ремонта и 38 баз производственного обслуживания. В мае 1991 г. в Компании создан Центр технической диагностики, ОАО ЦТД Диаскан, который обеспечивает проведение диагностики магистральных нефтепроводов. [41]
 |
Крупнейшие нефтепроводы в системе ОАО АК Транснефть. [42] |
В связи с этим актуальными являются вопросы их обслуживания и ремонта. Практически весь комплексе профилактических и ремонтно-восстановительных работ на всех объектах магистральных нефтепроводов Компания выполняет собственными силами и средствами. В состав нефтепроводных предприятий входят 190 аварийно-восстановительных пунктов, 71 ре-монтно-восстановительная колонна для выполнения капитального ремонта линейной части, 9 центральных ( региональных) баз производственного обслуживания и ремонта и 38 баз производственного обслуживания. [43]
Для всестороннего исследования проблемы обеспечения и поддержания надежности линейной части МГ необходимо разработать математические модели, которые с достаточной степенью точности будут описывать явления, происходящие в системе технического обслуживания и капитального ремонта участков газопроводов. Для расчетов параметров эффективного технического обслуживания и капитального ремонта должны быть разработаны соответствующие алгоритмы. Кроме того, для решения практических задач, связанных с совершенствованием организационных и технологических процессов при капитальном ремонте линейной части газопровода, необходимо разработать такие мероприятия, которые, будучи направленными на повышение качества выполнения работ, обеспечат снижение технологического риска эксплуатации МГ и целом. [44]
В результате анализа состояния эксплуатируемых трубопроводов выявлено, что многие магистральные и промысловые трубопроводы, введенные в эксплуатацию в прошлые годы, требуют ремонта. В связи с этим ежегодно растут капитальные затраты на проведение ремонтных работ. Ориентировочные расчеты показали, что для обеспечения требуемого уровня надежности трубопроводов необходимо увеличить более чем в 5 раз ежегодные объемы работ по капитальному ремонту линейной части. Поэтому сделан вывод о необходимости создании технологии ремонта трубопроводов, обеспечивающей ускорение темпов ремонтных работ, снижение материальных и трудовых затрат при сохранении высокой надежности. [45]
Страницы: 1 2 3 4