Капитальный ремонт - выключатель
Cтраница 1
Капитальный ремонт выключателей и их приводов производится не реже одного раза в три года. [1]
Капитальный ремонт выключателя согласно требованиям правил производится один раз в три года. [2]
Капитальный ремонт выключателей производится один раз в 3 года. Внеочередной ремонт производится после отключения не более четырех коротких замыканий или в случае появления копоти в масле. [3]
Капитальный ремонт выключателей и их приводов производится не реже одного раза в три года. [4]
Капитальный ремонт выключателей по ПТЭ должен производиться один раз в 3 - 4 года. Периодичность капитального ремонта может быть изменена, исходя из опыта эксплуатации, мощности к. Изменение периодичности производится решением главного инженера электросети. Им же устанавливается число отключений к. [5]
Капитальные ремонты выключателя производятся не реже одного раза в три года. Для выключателей, установленных в районах с воздухом, загрязненным проводящей пылью, устанавливаются дополнительные сроки капитальных ремонтов. Внеочередной капитальный ремонт производится после отключения каким-либо полюсом не более шести коротких замыканий; при этом неуспешное автоматическое повторное включение ( выключатель отключился, повторно включился на короткое замыкание и вновь отключился) считается как отключение трех коротких замыканий. [6]
Капитальные ремонты выключателя производятся не реже одного раза в 3 года. Внеочередной капитальный ремонт производится после 10 операций, осуществленных каким-либо полюсом при токах короткого замыкания ( включений или отключений); при этом неуспешное повторное включение ( выключатель отключил КЗ, повторно включился на КЗ и вновь отключил КЗ) считается за три операции. [7]
Капитальный ремонт выключателей ВМП-10 и ВМП-10К выполняют в следующем порядке: снимают междуполюсные перегородки ( для ВМП-10К); сливают масло и одновременно проверяют работу маслоуказателей; отсоединяют от полюсов изоляционные тяги и снимают полюса; открывают нижние крышки с неподвижными контактами и вынимают распорные цилиндры и камеры, которые для предохранения от увлажнения погружают в сухое трансформаторное м-асло; открывают верхние крышки и вынимают маслоотделители. Дальнейшая разборка механизма и других узлов производится в случае необходимости после их осмотра. [8]
 |
Втулка дистанционная.| Кольцо резиновое У-ОХ-42-2 ( ГОСТ.| Проходной изолятор полюса выключателя ВМГ-10 до реконструкции. [9] |
Капитальный ремонт выключателей ВМГ-10 производится в соответствии с указаниями инструкции. [10]
Капитальный ремонт выключателей типа ВМГ-10 производят в следующей последовательности: сливают масло из цилиндров, сни мают нижние крышки с цилиндров, вынимают изоляционные ци-линдры и камеры. Вынутые детали промывают трансформаторным маслом, протирают и осматривают. Если контакты и камеры имеют несущественный износ ( небольшие наплывы металла на рабочих поверхностях контактов, поверхностное обугливание перегородок камеры без увеличения сечения дутьевых каналов), то производят зачистку этих поверхностей напильником или мелкой наждачной шкуркой и промывают трансформаторным маслом. В случае обнаружения сильных повреждений ( сквозные прожоги, увеличение дутьевых каналов) контакты и камеры заменяют новыми. [11]
При капитальном ремонте выключателя промывают гальку, очищают газоотводы и клапаны, проверяют наличие мембран у предохранительных клапанов, осматривают и очищают указатели уровня масла, маслоналивные и маслосливные краны баков выключателя. Одновременно осматривают и в случае необходимости ремонтируют изоляцию баков, подтягивают гайки ее крепления. [12]
При капитальном ремонте выключателя сливается все масло; затем производятся в основном те же работы, что и при текущем ремонте, однако особое внимание обращается на тщательную очистку всех внутренних частей выключателя, а также привода. В частности, производится также снятие и очистка штанг. [13]
 |
Кривая скорости движения траверсы выключателя типа МКП-160 в зависимости от пройденного пути при-отключении.| Устройство вибратора. [14] |
При капитальном ремонте выключателя необходимо измерить скорость движения траверсы, вычертить кривую этой скорости ( рис. XI 1.2) в зависимости от пройденного траверсой пути и сравнить с данными механических характеристик выключателя. При скоростях, отличающихся от данных завода больше чем на 10 %, проверяют механизм выключателя, устраняют имеющиеся дефекты, после чего регулируют выключатель. [15]
Страницы: 1 2 3