Cтраница 2
Основой скоростного ремонта является поточно-узловой метод, при котором все сборочные единицы ремонтируют одновременно на специализированных ремонтных участках электроцеха или в цехах электроремонтного завода. [16]
Основой скоростного ремонта является поточный метод, при котором все сборочные единицы ремонтируют одновременно на специализированных ремонтных участках ЭРЦ или в. Применение скоростного метода ремонта электрооборудования позволяет: сократить время пребывания электрооборудования в ожидании ремонта и в ремонте, повысить качество ремонта, снизить до 40 % затраты труда на выполнение ремонтных операций, на 25 % стоимость ремонта и увеличить не менее чем на 30 % пропускную способность ремонтного цеха; резко сократить простои технологического оборудования; уменьшить затраты средств и труда на установку и демонтаж резервного электрооборудования; обеспечить более надежную и длительную работу отремонтированного электрооборудования, а также увеличить продолжительность работы электрооборудования между плановыми сроками очередных ремонтов. [17]
Сущность скоростного ремонта заключается в проведении ряда мероприятий, которые значительно снижают время, необходимое для ремонта. Основой скоростного ремонта является внедрение передовой технологии, механизация трудоемких работ и организация обслуживания рабочих мест, а также тщательная подготовка к ремонту оборудования и изучение его дефектов. [18]
При скоростном ремонте теплообменник аппаратов ( конденсаторов, испарителей) очистку их поверхностей целесообразно выполнять химическим способом, выгодно отличающимся от механического своей высокой производительностью. При ремонте арматуры желательно иметь стенды, позволяющие быстро производить опрес-совку арматуры. [19]
При скоростном ремонте теплообменник аппаратов ( конденсаторов, испарителей) очистку их поверхностей целесообразно выполнять химическим способом, выгодно отличающимся от механического своей высокой производительностью. При ремонте арматуры желательно иметь стенды, позволяющие быстро про изводить опрессовку арматуры. [20]
При скоростных ремонтах и в аварийных случаях обмотки пропитывают быстросохнущим масляно-смоляным лаком № 152, который высыхает при температуре 20 С в течение 3 - 4 ч и создает пленку, обладающую значительной влагостойкостью и высокой изолирующей способностью. [21]
При скоростных ремонтах и в аварийных случаях обмотки пропитывают быстросохнущим масляно-смоляным лаком № 152, который высыхает при 20 С в течение 3 - 4 ч и создает пленку, обладающую значительной влагостойкостью и высокой изолирующей способностью. Покровные и пропиточные лаки выбирают в зависимости от конкретных условий работы ремонтируемой электрической машины, окружающей среды, конструкции машины, класса изоляции. [22]
При скоростных ремонтах и в аварийных случаях обмотки пропитывают быстросохнущим масляно-смоляным лаком № 152, который высыхает при температуре 20 С в течение 3 - 4 ч и создает пленку, обладающую значительной влагостойкостью и высокой изолирующей способностью. [23]
При скоростных ремонтах и в аварийных случаях обмотки пропитывают быстросохнущим масляно-смоляным лаком Х 152, который высыхает при 20 С в течение 3 - 4 ч и создает пленку, обладающую значительной влагостойкостью и высокой изолирующей способностью. Покровные и пропиточные лаки выбирают в зависимости от конкретных условий работы ремонтируемой электрической машины, окружающей среды, конструкции машины, класса изоляции. [24]
При скоростном ремонте теплообменных аппаратов ( конденсаторов, испарителей) очистку их поверхностей целесообразна выполнять химическим способом, выгодно отличающимся от механического своей высокой производительностью. При ремонте арматуры желательно иметь стенды, позволяющие быстро производить опрессовку арматуры. [25]
При скоростном ремонте теплообменных аппаратов ( конденсаторов, испарителей) очистку их поверхностей целесообразно выполнять химическим способом, выгодно отличающимся от механического своей высокой производительностью. При ремонте арматуры желательно иметь стенды, позволяющие быстро производить опрес-совку арматуры. [26]
При скоростном ремонте теплообменных аппаратов ( конденсаторов, испарителей) очистку их поверхностей целесообразно выполнять химическим способом, выгодно отличающимся от механического своей высокой производительностью. При ремонте арматурь; желательно иметь стенды, позволяющие быстро производить опрес-совку арматуры. [27]
![]() |
Механизмы для перемещения тяжелых деталей. а - передвижной кран. б - подъемный кран на электрокаре. в. [28] |
При скоростном ремонте теплообменных аппаратов ( конденсаторов, испарителей) очистку их поверхностей целесообразно выполнять химическим способом, выгодно отличающимся от механического своей высокой производительностью. При ремонте арматуры желательно иметь стенды, позволяющие быстро производить опрессовку арматуры. [29]
Внедрение метода скоростного ремонта явилось значительным вкладом коллектива Закамской ТЭЦ и других электростанций в дело повышения коэффициента - использования установленной мощности и улучшения других показателей их работы. При втом следует иметь в виду, что значительное сокращение продолжительности ремонта агрегатов должно достигаться не увеличением численности ремонтного персонала, а образцовой организацией работ и гиироким применением механизации. [30]