Cтраница 4
Наименьшие пределы взвешивания для весов 1-го и 2-го классов стандартом не устанавливаются, а для весов 3-го и 4-го классов они должны составлять не менее 5 % от наибольшей массы, измеряемой на данных весах. [46]
Если далее учесть, что большинство остановочных пунктов на сети железных дорог расположено на элементах продольного профиля одинаковой крутизны, то легко понять, что тп 0, так как величины равномерных скоростей, к которым будет стремиться скорость движения поезда данного веса, на первом и последнем перегоне, будут одинаковы. [47]
Эти погрешности сказываются в виде систематического изменения показаний при неоднократном взвешивании одной и той же гири в процессе ее калибровки, а также в виде изменения среднего значения показаний при калибровке одной и той же гири в начале и конце серии опытов на данных весах. При проведении работ в помещении с постоянной температурой, защите весов от влияния экспериментатора и выполнении серии взвешиваний на одних весах в достаточно короткие промежутки времени, влияние этих погрешностей не обнаруживалось. [48]
Крупные деления на шкале указывают, как уже говорилось выше, тысячные доли грамма, а мелкие - десятитысячные. Знак плюс показывает, что данный вес нужно прибавить к весу разновесок, помещенных на весы; знак минус показывает, что данный вес нужно отнять от веса разновесок. [49]
Температура и режим перемешивания должны быть стандартизированы для каждой установки и травильного раствора. Время, необходимое для травления данного веса, применяется иногда для определения необходимости замены или регенерации травителя. [50]