Cтраница 1
Вестник промышленности, финансов и торговли. [1]
Шухова Нефтепроводы, впервые опубликованная в июльской книжке Вестника промышленности за 1884 год, показывает, как далеко ушел ее автор от своих предшественников. Воислав целиком полагается на авторитет американского строителя нефтепроводов, то В.Г. Шухов опирается на собственный опыт, накопленный в Баку. Там, где С.Г. Воислав ограничивается общими, хоть и правильными положениями, В.Г. Шухов, проводя строгий математический анализ процесса протекания жидкости по трубопроводу, учитывая всевозможные факторы, дает формулы и таблицы, которые позднее войдут во все технические справочники. [2]
Шухова Нефтепроводы, впервые опубликованная в июльской книжке Вестника промышленности за 1884 год, показывает, как далеко запел ее автор от своих предшественников. Воислав целиком полагается на авторитет американского строителя нефтепроводов, то В.Г. Шухов опирается на собственный опыт, накопленный в Баку. Там, где С.Г. Воислав ограничивается общими, хоть и правильными положениями, В.Г. Шухов, проводя строгий математический анализ процесса протекания жидкости по трубопроводу, учитывая всевозможные факторы, дает формулы и таблицы, которые позднее войдут во все технические справочники. [3]
В статье О возбуждении промышленного развития в России ( ранее опубликованной в журнале Вестник промышленности за 1884 г.), Д. И. Менделеев ратует за развитие частной инициативы в промышленности. [4]
Монография написана в июле-сентябре 1884 г.; печаталась в течение 1884 - 1885 гг. в Вестнике промышленности, в его приложениях ( 1884 г., сентябрь, стр. В Списке моих сочинений о ней сказано: Статья не кончена, потому что журнал лопнул. В № 148 ( 1887), в сущности, есть та же тема, но более научного вида. Это задумано было очень хорошо. [5]
Вестник промышленности, 1884, № 2, 2 Та же статья в началь - ном виде с местами, вычеркнутыми цензурою. [6]
Островский, Вестник промышленности ( 1933), № 3, стр. [7]
Шухов) разрабатывает научно обоснованную схему и смету нефтепровода Баку - Батуми. Информация о проекте и его основные выкладки публикуются в октябрьском Вестнике промышленности за 1884 г. Общая стоимость трубопровода длиной 820 верст с 16 перекачивающими станциями по проекту Составляла 15 млн. 700 тыс. рублей. Эксплуатация должна была стоить около 300 тыс. рублей в год. [8]
В это время контора А.В. Бари ( если быть точнее, ее главный инженер В.Г. Шухов) разрабатывает научно обоснованную схему и смету нефтепровода Баку-Батуми. Информация о проекте и его основные выкладки публикуются в октябрьском Вестнике промышленности за 1884 год. Статья перепечатывается в Бакинских известиях № 57 - 59 за 1894 год, но уже с полной фамилией автора - Архипов. [9]