Большой ресурс

Cтраница 1

Насадка в роторе ( регулятор потока. [1]

Большой ресурс ТВД особенно привлекателен при использовании современных высокопроизводительных долот. [2]

Чрезвычайно большой ресурс деформационной способности, особенно наглядно проявляющийся в возможности деформировать сверхпластичные материалы при растяжении равномерно, без заметной локализации, до нескольких сотен и даже тысяч процентов. [3]

График переходного процесса при позиционировании рабочего. [4]

Требуется большой ресурс работы привода при значительных нагрузках и безрегламентной эксплуатации. [5]

При большом ресурсе деталей повторение полного цикла нагрузки в испытаниях невозможно, однако в цикле испытания деталь должна накапливать и статическое повреждение. Оптимальная длительность выдержки в цикле должна быть такой, чтобы при максимуме вносимого статического и циклического повреждения общая длительность испытаний была минимальной. Это требование можно выполнить, если учесть неравномерность процесса накопления повреждений в течение выдержки: основная часть деформации ползучести развивается в первый период - в течение 1 - 5 мин, а затем скорость ползучести уменьшается, процесс стабилизируется, и повреждение за оставшуюся часть цикла невелико. [6]

Оборудование, имеющее большой ресурс до ремонта, может вместе с тем иметь больше отказов. Поэтому для оборудования, у которого ресурс до ремонта оказался больше установленной нормы, целесообразно вычисление наработки на отказ за время выработки установленного ресурса. [7]

И при этом требуются большой ресурс и плавность движений. Особенностью является также взаимосвязанная групповая работа приводов всех степеней подвижности робота. [8]

Высокая надежность аппаратуры, большой ресурс работы определяют экономическую эффективность этапа эксплуатации. Стоимость этапа разработки АФАР составляет весьма малую долю полной стоимости цикла проектирование - изготовление. [9]

На стенде Вихрь-1 отработан достаточно большой ресурс часов работы ( 374 час) на диссоциирующем газе N2O4 при стабильных параметрах. В результате подтверждена работоспособность и термическая обратимость термодинамического цикла на диссоциирующем теплоносителе. [10]

Устройство ( а, б и типы шин ( в, г. [11]

Шинноколесный движитель легче гусеничного, имеет большой ресурс работы ( до 30 - 40 тыс. км пробега, что примерно в 20 раз выше ресурса гусеничного движителя), позволяет машине перемещаться на больших скоростях ( до 60 км / ч и более) и по сравнению с гусеничным движителем отличается большей долговечностью и ремонтопригодностью, а также более высоким КПД. К его недостаткам относятся: большое удельное давление на основание в связи с малой контактной площадью и меньшая сила тяги по сцеплению движителя с грунтом. Для повышения сцепления при работе в труднопроходимой местности на колеса одевают цепи. [12]

Для обеспечения высокого предельного вакуума и большого ресурса работы насоса очень важно поддерживать оптимальную температуру адсорбента и высокую степень его регенерации для освобождения ультрамикропор от ранее адсорбированного газа. Эффективным способом повышения теплопроводности слоя адсорбента является металлизация части поверхности его гранул путем нанесения на них слоя меди. При этом скорость адсорбции в отдельной грануле снижается, но зато меньше становится градиент температуры в слое сорбента. В целом же характеристики откачки насоса с металлизированным адсорбентом улучшаются. [13]

Наконец, в-пятых, транспортные роботы имеют большой ресурс и снабжаются надежной системой безопасности, включающей предохранительные бамперы, датчики ближней локации или даже устройство распознавания препятствий, благодаря чему они практически безотказны и безопасны. [14]

Зависимость интенсивности изнашивания и толщины смазочного слоя от окружной скорости. [15]

Страницы: 1 2 3 4