Cтраница 1
Образцовые весы IV разряда применяют для поверки рабочих гирь классов точности 5 и 6 условных гирь методом прямых измерений. [1]
Образцовые весы III разряда применяются главным образом для поверки контрольных и условных ( накладных) гирь после ремонта; комплектом таких весов оборудуется каждый вагон-весовая мастерская и вясоповерочный вагон. [2]
Высокие показатели точности, достигнутые в некоторых моделях двухпризменных весов, позволяют использовать их в качестве образцовых весов высоких разрядов, что дает огромные преимущества для поверки гирь, облегчает условия поверки, повышает производительность операций, снижает трудоемкость. [3]
Для некоторых типов общелабораторных весов - равноплечих с указателем положения равновесия ( технические весы 2-го класса), равноплечих с отсчетной шкалой ( образцовые весы III разряда) и равноплечих с отсчетной шкалой повышенной точности ( технические весы 1 класса и образцовые весы II разряда) направление развития состоит в совершенствовании их конструкции и технологии. В этой связи можно отметить переход от схемы арретирования Раше, при которой коромысло в рабочем состоянии опирается на подвижный стержень, к такой схеме арретирования, при которой коромысло в рабочем положении опирается на подушку, заделанную в стойку, а в заарретированном состоянии поднято арретирую-щим устройством. [4]
Следует также иметь в виду, что в отношении технических требований и метрологических параметров весы полностью соответствуют ГОСТ 24104 - 88, в том числе они могут быть аттестованы в качестве образцовых весов IV разряда. [5]
Для некоторых типов общелабораторных весов - равноплечих с указателем положения равновесия ( технические весы 2-го класса), равноплечих с отсчетной шкалой ( образцовые весы III разряда) и равноплечих с отсчетной шкалой повышенной точности ( технические весы 1 класса и образцовые весы II разряда) направление развития состоит в совершенствовании их конструкции и технологии. В этой связи можно отметить переход от схемы арретирования Раше, при которой коромысло в рабочем состоянии опирается на подвижный стержень, к такой схеме арретирования, при которой коромысло в рабочем положении опирается на подушку, заделанную в стойку, а в заарретированном состоянии поднято арретирую-щим устройством. [6]
Поверку образцовых весов 1а разряда и весов общего назначения 1-го класса со встроенными гирями на полную нагрузку проводят гирями 1а разряда; образцовых ( весов I разряда, весов общего назначения 1-го класса и весов общего назначения 2-го класса со встроенными гирями на полную нагрузку - образцовыми гирями I разряда; образцовых весов II разряда и весов общего назначения 2гго класса - образцовыми гирями II разряда; образцовых весов III разряда и весов общего назначения 3-го класса - образцовыми гирями III разряда; образцовых весов IV разряда и весов общего назначения 4-го класса - образцовыми гирями III или IV разряда. [7]
Поверку образцовых весов 1а разряда и весов общего назначения 1-го класса со встроенными гирями на полную нагрузку проводят гирями 1а разряда; образцовых ( весов I разряда, весов общего назначения 1-го класса и весов общего назначения 2-го класса со встроенными гирями на полную нагрузку - образцовыми гирями I разряда; образцовых весов II разряда и весов общего назначения 2гго класса - образцовыми гирями II разряда; образцовых весов III разряда и весов общего назначения 3-го класса - образцовыми гирями III разряда; образцовых весов IV разряда и весов общего назначения 4-го класса - образцовыми гирями III или IV разряда. [8]
Поверку образцовых весов 1а разряда и весов общего назначения 1-го класса со встроенными гирями на полную нагрузку проводят гирями 1а разряда; образцовых ( весов I разряда, весов общего назначения 1-го класса и весов общего назначения 2-го класса со встроенными гирями на полную нагрузку - образцовыми гирями I разряда; образцовых весов II разряда и весов общего назначения 2гго класса - образцовыми гирями II разряда; образцовых весов III разряда и весов общего назначения 3-го класса - образцовыми гирями III разряда; образцовых весов IV разряда и весов общего назначения 4-го класса - образцовыми гирями III или IV разряда. [9]
Из-за отсутствия единых нормативных документов имеет место выпуск на разных заводах практически одинаковых общелабораторных весов разной конструкции, что ведет к их удорожанию и затрудняет эксплуатацию. Достаточно сопоставить основные характеристики технических весов 1-го класса и образцовых весов II разряда ( приложение 15), чтобы убедиться, что оба упомянутые типа весов почти не отличаются по основным метрологическим характеристикам. [10]