Передвижные весы
Cтраница 2
На рис. 4.20 показаны основные размерные параметры автомобильных передвижных весов. [16]
Весовое хозяйство железных дорог состоит из различных типов стационарных и передвижных весов, образцовых гирь, контрольно весовых платформ, весоповерочных вагонов, мастерских по ремонту весов. [17]
Для замера массы поданного материала пневмо-транспортными установками с небольшой производительностью используют передвижные весы с малогабаритной платформой, выпускаемые Кокчетавским механическим заводом. [18]
 |
Основные данные циферблатных весов. [19] |
Весы товарные циферблатные марки ВЦП ( тип 766) относятся к группе рычажных передвижных весов с маятниковым противовесом и предназначены для взвешивания различных продуктов, материалов, полуфабрикатов и промышленных изделий. [20]
Кроме того, на складах предусматриваются электрокара с подъемной платформой типа ЭП-104 и передвижные весы. [21]
Ремонт рычажной системы стационарных весов производят так же, как и ремонт рычажной системы передвижных весов. [22]
Стационарные весы ( вагонные, автомобильные, врезные, элеваторные бункерные и автоматические), передвижные весы после монтажа и установки, а также все без исключения весы и гири, выходящие из среднего и капитального ремонтов, подлежат обязательной государственной поверке и клеймению. [23]
 |
Коромысло автомобильных передвижных весов. [24] |
Устройство и принцип работы выпускающихся в настоящее время весов с наибольшим пределом взвешивания 15 т принципиально не отличаются от 10-тонных автомобильных передвижных весов. [25]
К весам массового назначения относятся настольные обыкновенные и настольные циферблатные весы, товарные ( гирные - сотенные и шкальные) передвижные весы, медицинские и бытовые весы. [26]
Ремонтные операции передвижных весов, основу которых составляют многорычажные механизмы, обладают значительной аналогией. [27]
Страницы: 1 2