Двойные вагонные весы

Cтраница 1

Двойные вагонные весы грузоподъемностью от 80 до 100 m предназначены для взвешивания любого типа вагонов. [1]

Двойные вагонные весы ВППЮО имеют то же назначение и оборудованы взаимозаменяемыми призмами и подвесными платформами. Весы этих типов сняты с производства, но еще достаточно широко распространены на сети дорог. [2]

Принципиальная схема и основные детали двойных вагонных весов с поперечным расположением главных грузоприемных рычагов приведены на фиг. Коромысло вагонных весов имеет две шкалы: большую с максим: льным значением 100 т, ценой деления 1 т и малую с максимальным значением 1 000 кг и ценой деления 5 кг. [3]

Фундамент стационарных весов. [4]

Все остальные фундаменты отличаются от рассмотренного только размерами, а фундамент двойных вагонных весов еще и тем, что вдоль продольной стенки, под указательным прибором, сделан коридор для рычагов, соединяющих рычажные системы двух весовых механизмов. [5]

Взвешивание двухосных вагонов на двойных вагонных весах возможно как на большой, так и на малой площадках. На весы можно установить сразу два двухосных вагона - на большую и на малую площадку и поочередно их взвесить. Четырехосные вагоны взвешиваются сразу на двух площадках. Переключение площадок двойных вагонных весов производится при помощи специального переключателя ( фиг. Вертикальное положение ручки переключателя 1 соответствует моменту, когда включены обе площадки. [6]

Страницы: 1