Cтраница 1
Решение задачи профилирования, исходя из простейшей формы инструмента для обработки и элементарного закона движения инструмента относительно изделия. [1]
![]() |
Кривые коэффициентов а и Р для дисков постоянной толщины. Штриховыми линиями показан способ определения аир. [2] |
При решении задачи профилирования диска искомой величиной служит профиль диска h ( r), который обеспечивает предварительно установленное поле напряжений. [3]
![]() |
Допустимые значения условного хода затвора ИУ. [4] |
При решении задачи профилирования затвора регулирующего органа координаты профиля затвора не удается определить аналитически, так как при выполнении промежуточных расчетов приходится решать алгебраическое уравнение степени выше четвертой. [5]
Физическая реализуемость решения задачи профилирования в области, изображенной на рис. 5.3, 5.4, не поддается столь простому анализу. [6]
Современный подход к решению задачи профилирования состоит в численном решении корректно поставленных задач. [7]
Необходимо отметить, что указанные погрешности являются суммарными погрешностями решения задачи профилирования. [8]
Положительный ответ на второй вопрос может оказаться полезным при решении задачи профилирования сопла численным методом с выделением главной части разрывного решения в окрестности точки разрыва граничного условия. [9]
В связи с указанными выше трудностями обратной задачи стали интенсивно развиваться численные методы решения задачи профилирования на основе корректных математических постановок ( см. гл. [10]
![]() |
Укрупненная схема автоматизированного проектирования дисковых фрез. [11] |
В этом случае функциональная связь между параметрами установки отсутствует, и уточнение их производится в процессе решения задачи профилирования. [12]
В силу теоремы существования решения прямой задачи обтекания профиля в докритическом режиме ( см. § 1), множество решений задачи профилирования не пусто. На множестве решений задачи профилирования может быть поставлена та или иная задача оптимизации. [13]
На рис. 4.3 точками отмечено распределение скорости вдоль стенки сопла; сплошная линия соответствует распределению скорости, задаваемому при решении задачи профилирования. [14]
В качестве исходных данных брались координаты спрофилированных сопел; получаемое распределение скорости вдоль стенки сопла сравнивалось с тем, которое служило исходным при решении задачи профилирования. [15]