Cтраница 4
В промышленном освоении Крайнего Севера первостепенное значение имеет решение проблемы создания надежной трубопроводной конструкции, устойчиво работающей в экстремальных климатических и геокриологических условиях. Данная проблема является комплексной: имеется тесная взаимосвязь между конструкцией трубопровода, окружающими многолетнемерзлыми грунтами и технологией транспорта продукта. Если отдельные аналитические задачи теплового взаимодействия трубопровода с мерзлыми и оттаивающими грунтами рассмотрены достаточно подробно, то вопросы механического взаимодействия изучены явно недостаточно. Это связано как с трудностями теоретического решения задач об устойчивости и несущей способности трубопроводов в сезонно-талом слое многолетнемерзлых грунтов и получения практических инженерных решений, так и с отсутствием опыта эксплуатации трубопроводов большого диаметра на Крайнем Севере. [46]
С 1974 г. в отрасли разрабатывают общую методологию решения проблемы создания системы нормативов па МТР для перспективного и текущего планирования и управления, разработан единый методический подход к нормированию МТР различных видов, решены организационные вопросы разработки методической базы и создания системы нормативов, разработаны методы и способы практического нормирования расхода материалов ( на производство продукции, ремонтно-эксплуатационные нужды и запасы), топливно-энергетических ресурсов, а также нормирования потребности и использования оборудования. [47]
Вместе с тем научно-техническая мысль интенсивно работает над решением проблемы создания принципиально новых конструкций шин с применением высококачественных типов исходных материалов. [48]
Наоборот, для транзисторных ключей на первый план выходит решение проблемы создания высокочастотного прибора на относительно большие рабочие токи. [49]
Новые направления в оформлении процессов эмалирования позволяют подойти к решению проблемы создания передвижных эмалировочных установок. [50]