Cтраница 2
Основная, цель книги - разработка общего методологического подхода к решению вопросов надежности изделий машиностроения, машин, оборудования, систем и их элементов. [16]
Реализация комплексной программы дает возможность обеспечить: системный подход в решении вопросов надежности, безопасности и эксплуатационной технологичности; четкое разграничение функций; координацию действий и устранение дублирования; проведение единой технической политики всеми предприятиями и организациями, участвующими в создании и эксплуатации самолета; введение показателей надежности, безопасности и эксплуатационной технологичности, одинаковые для этапов создания и эксплуатации; достижение заданных показателей надежности, безопасности и эксплуатационной технологичности при проектировании; доказательство их при сертификации и подтверждение в эксплуатации. [17]
При определении оптимальных значений некоторых параметров систем электроснабжения, главным образом при решении вопросов надежности, качества напряжения, при расчете нагрузок, исходными данными являются - вероятностные, случайные величины - отказы электрооборудования, колебания и отклонения напряжения, значения электрических нагрузок. [18]
Раскрытию взаимосвязей между показателями технологического процесса и его выходными параметрами посвящена дисциплина Технология машиностроения, однако для решения вопросов надежности этого недостаточно. [19]
Принцип преемственности заключается в том, что при решении задач надежности необходимо максимально использовать: накопленный опыт решения вопросов надежности в отрасли и на конкретном предприятии; достижения смежных научных и технических дисциплин; опыт передовых предприятий страны и зарубежных фирм. [20]
Существенными условиями успешного выполнения приведенных выше технических задач проектирования являются обеспечение практической возможности осуществления проектных решений в намечаемые сроки и решение вопроса надежности работы запроектированной системы комплексной механизации. [21]
![]() |
Классификация закономерностей, оценивающих изменения свойств и состояния материалов. [22] |
Разнообразные закономерности и методы расчетов, применяемые при конструировании и производстве машин, полученные общие физические законы и частные зависимости могут быть использованы и при решении вопросов надежности. При этом, поскольку главной задачей является оценка изменения свойств и состояния материала в функции времени, необходимо выявить, какие физические закономерности могут быть использованы и как проявляется фактор времени при оценке работоспособности изделия. [23]
На кафедре Водоснабжение МГСУ ( Николадзе Г. И., Кс чиашвили) разработана новая схема безотходного глу бокого удаления из воды сероводорода ( рис. 19.10), исключай щая выброс в атмосферу удаляемого газа, повышая тем самьп решение вопроса надежности охраны окружающей среды. [24]
Если в связи с этим обратиться к программам иностранных вузов, то характерным здесь является то, что в ряде зарубежных учебных заведений курс надежности для подготовки специалистов в этой области построен так, что позволяет учащимся овладеть современными средствами для решения вопросов надежности применительно к конструктивным и технологическим задачам. [25]
Такое положение свойственно совершенствованию любых технических систем и сводится к тому, что внимание к их надежности должно непрерывно повышаться. В настоящее время и для тяговых машин решение вопросов надежности требует строго научного подхода. На тяговые машины распространяются все основные положения, определения и закономерности общетехнической теории надежности. Однако весьма специфические условия эксплуатационного использования этих машин требуют применения к ним некоторых положений и закономерностей, дополняющих общетехническую теорию надежности. [26]
Основные этапы его развития: 1920 - 1930 гг. - формирование службы технического контроля; 1940 - 1950 гг. - расширение функций О ТК; середина 50 - х годов - появление саратовской системы бездефектного изготовления продукции ( БИП); 1950 - 1960 гг. - внедрение горьковской системы КАНАРСПИ и ярославской системы НОРМ, нацеленных главным образом на решение вопросов надежности и долговечности; 1960 - 1970 гг. - разработка львовской системы бездефектного труда ( СБТ), формирование комплексного системного подхода к качеству, выразившегося в создании комплексных систем управления качеством продукции ( КС УКП); конец 70 - х годов - формирование Единой государственной системы управления качеством продукции. Рассмотрим каждый из этих этапов более подробно. [27]
Улучшение качества продукции тесно связано с увеличением ее надежности. В связи с этим надежность становится одним из самых важных вопросов технического прогресса, без решения которого невозможен дальнейший подъем народного хозяйства. Без решения вопроса надежности не могли бы быть осу ществлены первые полеты в космосе и беспримерный многодневный групповой полет космических кораблей. [28]
Первое возмущение, связанное с включением отбора ( подкачки) дойдет до начала трубопровода ( х0) через txi [ c, а второе-через tti xjc. Таким образом, включение или отключение отбора ( подкачки) может привести к изменению давления в сечениях трубопровода, что необходимо учитывать при решений вопроса надежности трубопровода. Повторное повышение давления ( например, из-за отключения отбора или включения подкачки) может привести к недопустимым значениям давления в некоторых сечениях трубопровода. [29]
Первый основной этап, на котором закладывается определенный уровень надежности ЭВМ, - проектирование, охватывающее период времени от составления технического задания до передачи на завод технической документации для серийного производства вычислительных машин. Недостатки при решении проблемы надежности на этом этапе не могут в полной мере компенсироваться работами на последующих этапах. Надежность ЭВМ в этом случае будет всегда ниже уровня, который мог бы быть достигнут при правильной организации проектных работ. Решение вопросов надежности ЭВМ на этапе проектирования охватывает широкий круг организационных и технических мероприятий при выполнении подготовительных и расчетно-конструкторских работ, изготовлении и испытаниях опытных образцов. [30]