Cтраница 2
Ранее наиболее распространенные простые аналитические двухчашеяные равноплечие весы с трехпризменным коромыслом и рейтером ( рейтер - проволочная гиря - наездник с массой 1 или 5 мг), перемещаемым вручную вдоль шкалы на коромысле, в настоящее время выходят из употребления. Их практически сменили аналитические равноплечие весы с демпфером, вейтографом ( см. ниже) и встроенными гирями. Эти весы не только упрощают и ускоряют взвешивание, но и способствуют повышению его точности. Больше стали использовать и одноплечие ( одночашечные) двухпризменные весы. [16]
Ранее наиболее распространенные простые аналитические пвухчашечные равноплечие весы с трехпризменным коромыслом и рейтером ( рейтер - проволочная гиря - наездник с массой 1 или 5 мг), перемещаемым вручную вдоль шкалы на коро-мысле, в настоящее время выходят из употребления. Их практически сменили аналитические равноплечие весы с демпфером, вейтографом ( см. ниже) и встроенными гирями. Эти весы не только упрощают и ускоряют взвешивание, но и способствуют повышению его точности. Больше стали использовать и одноплечие ( одночашечные) двухпризменные весы. [17]
Принцип равноплечих весов использован и в конструкции образцовых весов на 2 т, разработанных и построенных во ВНИИ Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров Союза ССР. [18]
По конструкции большегрузные равноплечие весы с неименованной шкалой несложны, а навыки работы на них приобретаются в короткие сроки. [19]
Конструктивно представляют собой равноплечие весы из немагнитных материалов, у которых к одному концу коромысла подвешена чашка для размещения уравновешивающих грузов, к другому концу - соленоид в виде подвижной катушки, входящей коаксиально в неподвижную катушку - соленоид большего диаметра. При отсутствии тока в катушках весы уравновешены, при пропускании электрич. Сила взаимодействия соленоидов ( взаимная индуктивность) определяется числом витков и геометрич. Для восстановления равновесия служит уравновешивающий груз ( гири), масса которого рассчитана для силы электрич. [20]
По схеме равноплечих весов с циферблатным от-счетным устройством и квадрантных весов строятся быстродействующие В. [22]
К коромыслу равноплечих весов подвешены два сплошных однородных шарика равной массы, сделанных из разных материалов. Если одновременно поместить один из шариков в жидкость плотностью р ] 1 103 кг / м3, а другой - в жидкость плотностью р2 0 8 103 кг / м3, то равновесие сохранится. [23]
Ось коромысла равноплечих весов, имеющая радиус г, вставлена в прорезь стойки. При гире массы т на одной чашке и грузе на дру - ] ой коромысло остается в горизонтальном положении. [24]
![]() |
Характеристики гирь для лабораторных весоп. [25] |
Но схеме равноплечих весов с циферблатным от-счетным устройством и квадрантных весов строятся быстродействующие В. [26]
По схеме равноплечих весов с одной чашкой построены и аналитические весы, в которых для снижения температурных влияний применено керамическое коромысло. Неудачи, имевшие место ранее при попытках применения коромысел этого типа, устранены в описываемой конструкции тем, что места соединения коромысла с металлическими деталями армированы узлами из специального сплава. В этих весах применена оригинальная конструкция механизма для наложения гирь ( фиг. Гири, имеющие форму колец, расположены концентрично в горизонтальной плоскости и опираются в трех точках на подхваты, перемещаемые в вертикальном направлении посредством двух рукояток и кулачковых механизмов. При наложении на подвеску гири сохраняют строго горизонтальное положение и точно центрируются относительно оси подвески, с помощью V-образных направляющих. Эта конструкция механизма не вызывает вредных раскачиваний подвески при наложении гирь и позволяет осуществлять наложение гирь в пределах 1 - 199 г с помощью только двух рукояток. [27]
К коромыслу равноплечих весов подвешены два груза одинаковой массы. [28]
На чашках равноплечих весов стоят два одинаковых стакана, до края наполненных водой. В одном стакане плавает деревянный брусок. В каком положении находятся весы. [29]
При работе равноплечих весов обе подвески получают возмущения, под действием которых они совершают небольшие по амплитуде практически незатухающие колебания, мешающие отсчету положения равновесия коромысла. Колебания подвесок в общем случае различны л о амплитуде и сдвинуты по фазе, но для теоретических исследований более наглядным является вариант, когда одна подвеска неподвижна. [30]