Cтраница 1
Решетка профилей, перемещающая несжимаемую жидкость, не изменяет осевой скорости потока; осевая сила, приложенная к потоку, расходуется на повышение давления. [1]
Решетки профилей лопаток, применяемых в турбинах турбобуров, в большинстве своем подобны решеткам профилей паровых и газовых турбин, отличаясь от них увеличенной толщиной выходных кромок и повышенной шероховатостью. Последнее объясняется тем, что поверхности каналов в проточной части турбин не подвергаются механической обработке. [2]
Развернутая решетка профилей этих трех ступеней показана на фиг. [3]
![]() |
Обобщенная характеристика компрессорных решеток при малых числах М потока. [4] |
Решетки профилей авиационных компрессоров работают в широком диапазоне значений чисел М и Re. [5]
Решетка профилей лопастного колеса движется поступательно в направлении своей оси со скоростью и шг. [6]
![]() |
График для определения допустимой густоты в периферийной области решетки. [7] |
Решетки профилей рабочего колеса и выправляющего аппарата осевого насоса всегда диффузорные. В среднем течение в них происходит с уменьшением относительной скорости и увеличением давления. Поэтому основным требованием, которое должно быть удовлетворено при проектировании лопастей системы, является обеспечение бе-зотрывности течения в ней. [8]
Движущуюся решетку профилей осевого вентилятора ( рис. 2) можно рассматривать как центробежный вентилятор с радиусом вращения, находящимся на бесконечно большом расстоянии от решетки и расположенном на оси вращения со стороны всасывания; при этом угловая скорость решетки со настолько мала, что ее окружная скорость и, равная произведению угловой скорости со на радиус вращения гъ, будет величиной конечной и заданной. [9]
Для решетки профилей такой способ вообще мало пригоден. [10]
Для решетки профилей характерными силами являются фронтальная и осевая. Фронтальная составляющая Ru равнодействующей силы определяет энергетическое воздействие рабочего колеса компрессора или турбины, а осевая Ra характеризует то усилие, которое должны воспринимать подшипники или специальные устройства. [11]
Для решетки профилей характерными силами являются фронтальная и осевая. Ra характеризует то усилие, которое должны воспринимать подшипники или специальные устройства. [12]
Продувая решетки профилей, обычно измеряют величины и направления скоростей потока перед и за решеткой, а также аэродинамические силы, ио которым расчетным путем находят значения аэродинамических коэффициентов су и сх. [13]
Продувая решетки профилей, обычно измеряют величины и направления скоростей потока перед н за решеткой, а также аэродинамические силы, по которым расчетным путем находят значения аэродинамических коэффициентов су и сх. [15]