Cтраница 1
Колосниковые решетки ручных топок собираются из отдельных чугунных элементов - колосников, выполняемых обычно в виде балок или плит ( фиг. У балочных колосников проходы для воздуха выполняются в виде щелей, у колосников плиточных - как ще-левидными, так и круглыми. Через эти щели или круглые отверстия воздух распределяется по всему слою горящего топлива; через них же проваливается в зольник зола. Щели и отверстия в колосниках делают расширяющимися книзу, для того чтобы в них не застревали кусочки шлака и топлива. Ширина щелей берется в зависимости от размера кусочков сжигаемого топлива, в пределах от 3 до 15 мм. Ширину в к верхнего сечения балочного колосника ( ф г. 19) берут обычно в пределах 10 - г - 25 мм, а его длину - порядка 60 вк. [1]
На колосниковой решетке ручной топки постепенно накапливается слой шлака, который периодически необходимо удалять. Толщину слоя горящего топлива в зависимости от его марки и качества, влажности, размера кусков поддерживают 70 - 200 мм, а толщина шлакового слоя зависит от располагаемого напора дутьевого вентилятора и дымососа, необходимого для преодоления сопротивления слоя шлака и топлива при подаче воздуха. Общая толщина слоя при сжигании каменных углей не превышает 250 - 350 мм. [2]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями и возможно быстрее при ослабленном или выключенном дутье. [3]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями, как можно быстрее, при ослабленном или выключенном дутье. При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. Высота слоя топлива на колосниковой решетке должна поддерживаться в зависимости от сорта и качества топлива по указанию администрации. При увеличении нагрузки котла необходимо сначала увеличить тягу, а затем прибавить дутье, при снижении - сначала уменьшить дутье, а затем тягу. Дверцы топок должны быть закрыты и заперты на щеколды. [4]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки следует производить небольшими порциями как можно быстрее при ослабленном или выключенном дутье. При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [5]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями, как можно быстрее, при ослабленном или выключенном дутье. При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [6]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями как можно быстрее при ослабленном или выключенном дутье. При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно после того, как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [7]
Заброс твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должен производиться небольшими порциями и возможно быстрее при ослабленном или выключенном дутье. [8]
Твердое топливо забрасывают на колосниковую решетку ручной топки небольшими порциями и по возможности быстро при ослабленном или выключенном дутье. [9]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями как можно быстрее при ослабленном или выключенном дутье. [10]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями как можно быстрее при ослабленном или выключенном дутье. При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно после того, как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [11]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями, как можно быстрее, при ослабленном или выключенном дутье. При наличии нескольких загрузочных дверок загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [12]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями, как можно быстрее, при ослабленном или выключенном дутье. При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [13]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями как можно быстрее при ослабленном пли выключенном дутье. [14]
Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями как можно быстрее при ослабленном или выключенном дутье. [15]