Cтраница 4
Бронзовую втулку верхней головки шатуна шатунно-поршневой группы заменяют при наличии коррозии, значительных кольцевых рисок и выработок, при износе втулки свыше 0 06 мм ( предельно допустимый износ 0 1 мм), наличии эллипсности и конусности более 0 03 мм. Втулку выпрессовывают в тисках, запрессовывают новую, нагревая предварительно верхнюю головку шатуна до температуры 80 - 100 С, и растачивают под номинальный размер на координатно-расточном станке. Если расточку производят на токарном станке, то оставляют припуск 0 02 - 0 08 мм на дальнейшее разворачивание и шабровку. [46]
Для увеличения поверхностного сцепления наплавленного и основного металлов на поверхности трубной решетки протачиваются кольцевые риски глубиной 1 - 1 5 мм с шагом 8 мм. [47]
Чтобы проверить предельным калибром правильность изготовления конического отверстия, на поверхности калибра делают две кольцевые риски ( фиг. Если отверстие детали имеет одинаковый угол с калибром, то калибр не должен входить дальше второй риски и ближе первой. [48]
Для лучшего прилегания прокладок к торцевым поверхностям фланпев на HEX протачивают специальные выступы или кольцевые риски глубиной до 0 5 мм. [49]
Колесо турбины с валом в сборе может иметь следующие дефекты: трещины, обломы и кольцевые риски на лопатках и поверхности диска колеса, погнутость вала и износ шеек вала под втулки или маслоотражатель, износ канавок под уплотнительные кольца и срыв или повреждение резьбы под гайку крепления колеса компрессора. [50]
![]() |
Разметка двухшпоночного калибра. [51] |
Верхняя плоскость столика 8 служит для установки кольцевых мер и чертилки, с помощью которой наносятся кольцевые риски. [52]
По высоте штуцера отмеряется расстояние, заданное чертежом, после чего на штуцере наносится и накернивается кольцевая риска. Вторая риска, обозначающая линию огневой резки, наносится на штуцере выше первой. Расстояние между рисками берется таким, чтобы после обрезки штуцер имел припуск в 2 - 3 мм на механическую обработку торца. Обрезка конца штуцеров производится по второй риске вручную газокислородным резаком. [53]
На хвостовике метчика маркируются: обозначение резьбы, рисками номер метчика ( первый метчик - одна кольцевая риска, второй - две риски, чистовой - без рисок), степень точности ( только у чистового метчика) и для инструментов диаметром свыше 6 мм - марка стали. [54]
Для лучшей герметичности соединения целесообразно в случае применения плоских металлических прокладок наносить на уплот-нительные поверхности фланцев концентрично расположенные кольцевые риски. [55]
При переводе с тянущего на толкающее усилие достаточно свернуть трубу 3 со штока 5 до совмещения кольцевой риски на гайке 2 с торцом гайки 1, На рисунке положение клапана 6 и пробок 4 соответствует настройке привода на тянущее усилие штока. Для толкающего режима работы детали 6 и 4 достаточно поменять местами. На видах а и б положение штоков ( выше осевой линии на чертежах) соответствует тянущему состоянию. [56]
Наиболее распространены следующие конструкции фланцевых соединений: с плоскими привалочными поверхностями без рисок или с двумя-четырьмя кольцевыми рисками треугольного сечения; широкопривалочные с выступом и впадиной, самоцентрирующиеся; узкопривалочные с шипом и пазом, хорошо работающие до самых больших диаметров. [57]
![]() |
Уплотнения с металлической прокладкой. а-тип шип-паз. б гип выступ-впадина. [58] |
Для улучшения уплотняющей способности узла на дне канавки и на торце шипа на среднем диаметре dcp протачиваются кольцевые риски на глубину 0 5 мм. Под действием высоких удельных давлений прокладка плотно запрессовывается в канавку, заполняя все неровности поверхности. [59]
Вместимость мерника в нижней части ограничивается спускным устройством, а в верхней части показана отметкой в виде кольцевой риски на стеклянной горловине или двух рисок в смотровых стеклах металлических горловин, соответствующих номинальной вместимости мерников. [60]