Cтраница 1
Специальные риски подразумевают страхование перевозок особо ценных грузов, например благородных металлов, драгоценных камней, произведений искусства, денежной наличности. Содержание специальных рисков оговаривается в особых условиях договора страхования и может быть включено в объем ответственности страховщика. [1]
Специальные риски подразумевают страхование перевозок особо ценных грузов, например, благородных металлов, драгоценных камней, произведений искусства, денежной наличности. Содержание специальных рисков оговаривается в особых условиях договора страхования и может быть включено в объем ответственности страховщика. [2]
Рукоятка 8 имеет специальные риски, которые используются в качестве шкалы при настройке на заданное конечное давление. [3]
В общей классификации рисков принято различать экологические, транспортные, политические и специальные риски. [4]
Размеры диаметров конического отверстия контролируются по специальным рискам на калибре. [5]
Регулировка приводного механизма должна быть зафиксирована путем нанесения специальных рисок, отмечающих правильное исходное положение приводного механизма по отношению к неподвижным частям выключателя. Такие риски рекомендуется наносить на направляющих стержнях выключателя ВМ-16 против нижнего торца направляющих втулок траверзы, а в выключателях ВМ-14 - против верхнего торца указанных втулок. [6]
Регулировка приводного механизма должна быть зафиксирована путем нанесения специальных рисок, отмечающих правильное исходное положение приводного механизма по отношению к неподвижным частям выключателя. Такие риски рекомендуется наносить на направляющих стержнях, против нижнего торца направляющих втулок траверзы. Необходимо также проверить и отрегулировать ход траверзы, который должен составлять 200 мм. [7]
Для правильной установки плитовин относительно продольной оси стана на них наносят специальные риски, которые затем совмещают с осью стана. Отклонения плитовин от поперечной оси стана допускается 1 мм, перекос плитовин не допускается. [8]
![]() |
Ледяная колонка для поддержания постоянной влажности всасываемого воздуха. [9] |
Открытие всасывающего клапана при установленном зазоре должно наступать в момент совпадения специальной риски на маховике с указателем, закрепленном на картере. [10]
В кольцах из более плотных материалов на рабочей поверхности могут быть выполнены специальные риски, предназначенные как для абразивных частиц, так и для смазки. Уменьшение износа показывает, что такие риски приводят к желаемому результату. [11]
Осевая линия каждого канала панели на месте будущей установки вентиляционной решетки отмечается специальной риской 1, показывающей, где надлежит пробивать сквозное отверстие. Вентиляционные решетки крепятся при помощи шурупов и дюбелей, забиваемых в стенки панели. [12]
С поверхности, в том месте, где нанесено углубление ( обычно отпечаток, или специальная риска), снимают слепок при помощи самотвердеющей массы ( например, стиракрила) или оттиск на пластичном металле или пластмассе. Высоту отпечатка измеряют обычными средствами и сравнивают с размером, снятым при вторичном оттиске изно-ще. [13]
На рейки устанавливают рейсмус. Положение острия стрелки фиксируют на уровне нижней кромки обработанной части конуса по специальной риске. [14]
Два раза в смену следует проверять количество масла в картере. Уровень масла должен быть выше нижней, но не выше верхней риски маслоуказателя, а при пользовании щупом соответствовать специальной риске, нанесенной на нем. Дополнительную смазку заливают в картер через каждые 8 - 16 час. [15]