Каталитический риформинг - бензиновая фракция
Cтраница 1
Каталитический риформинг бензиновых фракций на платиновом катализаторе ( платформинг) становится ведущим техническим процвс сом для получения высокооктановых бензинов. [1]
Каталитический риформинг бензиновых фракций на моно - и полифункциональных катализаторах. [2]
Каталитический риформинг бензиновых фракций, применяемый для получения высокооктановых бензинов, выделения товарных ароматических углеводородов ( бензола, толуола, этилбензола, ксилолов) и производства технического водорода. [3]
Каталитический риформинг бензиновых фракций служит для повышения октановых чисел бензинов, а также для получения ароматических углеводородов - бензола, толуола, ксилолов. [4]
Каталитический риформинг бензиновых фракций как узкого, так и широкого фракционного состава, применяют для получения высокооктановых бензинов, ароматических углеводородов, а в некоторых случаях и сжиженных газов. Промышленные процессы каталитического риформинга основаны на контактировании сырья с активным катализатором, обычно содержащем платину. В последнее время все шире применяют би - и полиметаллические катализаторы, в которых наряду с платиной содержатся другие металлы. Для поддержания активности катализатора его периодически регенерируют; регенерацию проводят тем чаще, чем ниже давление в системе. Важной особенностью каталитического риформинга является его протекание в среде водорода. Последний образуется и в самих реакциях риформинга, избыток его выводят из системы и используют в других процессах, потребляющих водород. [5]
Каталитический риформинг бензиновых фракций, применяемый для повышения октановых чисел бензинов, а также для получения низкомолекулярных ароматических углеводородов - бензола, толуола, этилбензола, ксилолов. [6]
Процесс каталитического риформинга бензиновых фракций на платиновом катализаторе ( платформинг) применяют для получения ароматических углеводородов и высокооктановых бензинов. [7]
 |
Поточная схема производства ароматических углеводородов. [8] |
Продукты каталитического риформинга бензиновых фракций представляют собой смеси ароматических углеводородов, нафтенов и парафинов с примесью непредельных углеводородов. Это могут быть либо узкие фракции, содержащие соответственно бензол, толуол или ксилолы, либо широкие фракции, содержащие смесь ароматических углеводородов. Выделение ароматических углеводородов высокой степени чистоты ( 99 - 99 9 %) из этих смесей является сложной задачей, связанной с применением целого ряда процессов. [9]
Продукты каталитического риформинга бензиновых фракций представляют собой смесь ароматических, нафтеновых и парафиновых углеводородов с примесью непредельных. Это могут быть либо узкие фракции, содержащие соответственно бензол, толуол или ксилолы, либо широкие фракции, содержащие смесь ароматических углеводородов. Выделение индивидуальных ароматических углеводородов высокой степени чистоты ( 99 - 99 9 %) из этих смесей является сложной задачей, связанной с применением целого ряда процессов. [10]
Процесс каталитического риформинга бензиновых фракций очень широко распространен. Он обеспечивает получение высокооктановых бензинов, индивидуальных ароматических углеводородов и водорода. Описанный выше процесс гидрокрекинга нефтяных фракций был бы невозможен без развития риформинга. [11]
При каталитическом риформинге бензиновых фракций, перегоняющихся до 105 С, получают в основном только бензол и толуол. На промышленных установках каталитического риформинга типа 35 - 6 и 35 - 8 в качестве сырья используют фракцию 62 - 105 С. Нижняя граница кипения этой фракции выбрана так, чтобы при ректификации бензина преобладающая часть изогексанов попала в головную фракцию, используемую в качестве компонента автотошшв. [12]
При каталитическом риформинге бензиновых фракций, перегоняющихся в пределах 105 - 140 С, и последующем выделении ароматических углеводородов в экстракте наряду с основным продуктом - суммарными ксилолами - концентрируются ароматические углеводороды Сд-Сю. Эти углеводороды составляют основную массу послексилольной фракции, в настоящее время использующейся как компонент бензина или, в лучшем случае, как растворитель. [13]
Современные процессы каталитического риформинга бензиновых фракций проводят на различных композициях платиновых катализаторов в среде водородсодержащего газа под давлением 1 - 4 МПа ( 10 - 40 кгс / см2) при 450 - 510 С. [14]
 |
Тепловые эффекты реакций риформинга 46 ]. [15] |
Страницы: 1 2 3 4