Cтраница 2
![]() |
Производительность доменных печей. [16] |
Ровность схода материалов по сечению гарна доменной печи будет тем лучше, чем больше объем окислительной зоны. [17]
Ровность дна корыта влияет на ровность покрытия. [18]
Ровность уложенного раствора стяжки проверяют уровнем и рейкой, причем зазор между рейкой и стяжкой должен быть не более 2 мм. [19]
Ровность контактной площадки радиатора проверяют, смазав основание транзистора какой-либо краской и приложив его к поверхности контактной площадки: выступающие участки контактной площадки радиатора окрасятся. [20]
![]() |
Характеристика идеального фильтра нижних частот. [21] |
Поэтому максимальная ровность функции достигается, когда все п - 1 коэффициентов будут положены равными нулю. [22]
Оценку ровности в поперечном профиле дороги можно выполнить путем измерения просвета между шаблоном и покрытием или при помощи профилографа, регистрирующее колесо которого обкатывает покрытие поперек дороги. [23]
Проверка ровности и правильности поверхности основания производится путем его провешивания с установкой ленточных маяков и маячных марок. [24]
Проверка ровности и правильности поверхности основания производится путем его провешивания е установкой ленточных маяков и маячных марок. [25]
![]() |
Измерение ровности покрытия прибором DIGITAL PROFILITE ( скорость измерений 2 - 3 км / ч.| Измерение ровности покрытия прибором DIPSTICK ( скорость измерений 300 - 400 м / ч. [26] |
Оценка ровности по результатам прямых геодезических измерений выполняется геометрическими или спектральными способами. Геометрические способы основаны на дискретных измерениях, характеризуют частный рельеф аэродромного покрытия и указаны в действующих нормативных документах [169, 187, 221, 241] по проектированию, строительству, эксплуатационному содержанию и оценке годности аэродромов. Они основаны и построены на нормативной шкале геометрических характеристик рельефа: уклонах и разности уклонов; радиусах кривизны; уступах в швах между плитами; величинах просветов под трехметровой рейкой. [27]
Для определения ровности применяют также: передвижные двух-опорные рейки ПКР-1 и ПКР-5, посередине которых имеются измерительные колеса и которые снабжены стрелочным индикатором; многоопорные рейки ПКР-4 или ПКР-4М, на которых производится непрерывная графическая запись неровностей. [28]
Для контроля ровности на участках дорог значительного протяжения ( 2 - 50 км и более) применяют автомобильную установку ПКРС-2 или ПКРС-2У. Полученная запись на ленте позволяет наметить места ( захватки) для детальной оценки ровности с помощью реек. [29]
Для определения ровности применяют также: передвижные двух-опорные рейки ПКР-1 и ПКР-5, посередине которых имеются измерительные колеса и которые снабжены стрелочным индикатором; многоопорные рейки ПКР-4 или ПКР-4М, на которых производится непрерывная графическая запись неровностей. [30]