Ролик - сектор
Cтраница 1
Ролик сектора 4 ( рис. 183, в) находится в постоянном контакте с профилем кривой рабочего хода. Ролик подвижной скалки находится в постоянном контакте с профилем кривой барабана. [1]
 |
Схема привода перемещения продольного суппорта автомата. [2] |
Ролик сектора 4 ( рис. 168) находится в постоянном контакте с профилем кривой рабочего хода. [3]
Радиус участка кулачка, на котором находится ролик сектора во время подачи прутка, делают равным начальному радиусу следующего за подачей прутка перехода. [4]
При ремонте проверяют также правильность взаимодействия деталей механизма и наличие требуемых зазоров, в частности зазора между роликом сектора 23 ( рис. 41 6) и рычагом 16 при движении вала с сектором по часовой стрелке. При этом ролик сектора 23 не должен забрасывать рычаг 16 на фиксатор 21, так как в этом случае производилась бы ненужная блокировка АПВ. Проверяют также отсутствие заеданий между отдельными движущимися деталями механизма привода. [5]
При ремонте проверяют также правильность взаимодействия деталей механизма и наличие требуемых зазоров, в частности зазора между роликом сектора 23 ( рис. 51, б) и рычагом 16 при движении вала с сектором по часовой стрелке. При этом ролик сектора не должен забрасывать рычаг 16 на фиксатор 21, так как в этом случае произошла бы ненужная блокировка АПВ. Проверяют также отсутствие заеданий между отдельными движущимися деталями механизма привода. Ненормальную работу частей механизма устраняют путем чистки, смазки, регулирования. Запрещается при ремонте привода подпиливать или подшабривать рабочие поверхности деталей его механизма. Эти операции производят только в случае, если они разрешены инструкцией завода, изготовившего привод. [6]
При ремонте проверяют также правильность взаимодействия деталей механизма и наличие требуемых зазоров, в частности зазора между роликом сектора 23 ( рис. 51, б) и рычагом 16 при движении вала с сектором по часовой стрелке. При этом ролик сектора 23 не должен забрасывать рычаг 16 на фиксатор 21, так как в этом случае производилась бы ненужная блокировка АПВ. Проверяют также отсутствие заеданий между отдельными движущимися деталями механизма привода. [7]
При ремонте проверяют также правильность взаимодействия деталей механизма и наличие требуемых зазоров, в частности зазора между роликом сектора 23 ( рис. 94, б) и рычагом 16 при движении вала с сектором по часовой стрелке. При этом ролик сектора не должен забрасывать рычаг 16 на фиксатор 21, так как в этом случае произошла бы ненужная блокировка АПВ. Проверяют также отсутствие заеданий между отдельными движущимися деталями механизма привода. Ненормальную работу частей механизма устраняют путем чистки, смазки и регулировки. Запрещается при ремонте привода подпиливать или подшабривать рабочие поверхности деталей его механизма. Эти операции производят только в случае, если они разрешены инструкцией завода, изготовившего привод. [8]
При ручном отключении, в начале нажатия кнопки, правый конец рычага 19, поднимаясь вверх, выходит из сферы зацепления с роликом сектора 13, чем блокирует действие АПВ. [9]
При ремонте проверяют также правильность взаимодействия деталей механизма и наличие требуемых зазоров, в частности зазора между роликом сектора 23 ( рис. 41 6) и рычагом 16 при движении вала с сектором по часовой стрелке. При этом ролик сектора 23 не должен забрасывать рычаг 16 на фиксатор 21, так как в этом случае производилась бы ненужная блокировка АПВ. Проверяют также отсутствие заеданий между отдельными движущимися деталями механизма привода. [10]
При ремонте проверяют также правильность взаимодействия деталей механизма и наличие требуемых зазоров, в частности зазора между роликом сектора 23 ( рис. 51, б) и рычагом 16 при движении вала с сектором по часовой стрелке. При этом ролик сектора не должен забрасывать рычаг 16 на фиксатор 21, так как в этом случае произошла бы ненужная блокировка АПВ. Проверяют также отсутствие заеданий между отдельными движущимися деталями механизма привода. Ненормальную работу частей механизма устраняют путем чистки, смазки, регулирования. Запрещается при ремонте привода подпиливать или подшабривать рабочие поверхности деталей его механизма. Эти операции производят только в случае, если они разрешены инструкцией завода, изготовившего привод. [11]
При ремонте проверяют также правильность взаимодействия деталей механизма и наличие требуемых зазоров, в частности зазора между роликом сектора 23 ( рис. 51, б) и рычагом 16 при движении вала с сектором по часовой стрелке. При этом ролик сектора 23 не должен забрасывать рычаг 16 на фиксатор 21, так как в этом случае производилась бы ненужная блокировка АПВ. Проверяют также отсутствие заеданий между отдельными движущимися деталями механизма привода. [12]
При ремонте проверяют также правильность взаимодействия деталей механизма и наличие требуемых зазоров, в частности зазора между роликом сектора 23 ( рис. 94, б) и рычагом 16 при движении вала с сектором по часовой стрелке. При этом ролик сектора не должен забрасывать рычаг 16 на фиксатор 21, так как в этом случае произошла бы ненужная блокировка АПВ. Проверяют также отсутствие заеданий между отдельными движущимися деталями механизма привода. Ненормальную работу частей механизма устраняют путем чистки, смазки и регулировки. Запрещается при ремонте привода подпиливать или подшабривать рабочие поверхности деталей его механизма. Эти операции производят только в случае, если они разрешены инструкцией завода, изготовившего привод. [13]
При ручном отключении нажимают кнопку Откл. В начальный момент нажатия кнопки правый конец рычага 19 поднимается и выходит из зацепления с роликом сектора АПВ ( на рисунке не обозначен), чем выводит из действия АПВ. Сегмент 26 освобождает вал 11 привода. Освобожденный вал 11 не удерживает больше выключатель во включенном положении и под действием отключающих пружин он отключается. [14]
Страницы: 1