Алмазный ролик - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Глупые женятся, а умные выходят замуж. Законы Мерфи (еще...)

Алмазный ролик

Cтраница 3


31 Приспособление для профилирования круга роликом на плоскошлифовальном станке. [31]

При серийном изготовлении штампов и пресс-форм профилирование шлифовальных кругов может осуществляться металлическими, твердосплавными и алмазными роликами. При этом можно получить такой сложный профиль круга, который практически невозможно достичь никакими другими методами. Приспособления для профилирования шлифовальных кругов металлическим фасонным роликом обеспечивают перенос профиля правящего инструмента ( фасонного ролика) на шлифовальный круг методом совместного обкатывания ролика и шлифовального круга при небольшой частоте вращения.  [32]

33 Методы зубошлифования. [33]

Эвольвентная или модифицированная форма профиля зуба на профильном шлифовальном круге обеспечивается правкой специальным алмазным роликом. Обрабатываемое колесо 2 в процессе шлифования, оставаясь неподвижным, совершает возвратно-поступательное движение, а вращающийся шлифовальный круг 1 перемещается вдоль зуба колеса, получает периодическую подачу на глубину шлифования и окончательно шлифует одну или обе стороны зубьев колеса одновременно.  [34]

Скорость вращения шпинделя изделия: при обработке резцом 2 4 - 12; при обработке алмазным роликом 0 05 - 0 27 об / мин.  [35]

Глубина профиля до 6 - 10 мм; Кругн с более сложной формой активной части профилируют специальными алмазными роликами, которые изготовляют в пресс-формах методом порошковой металлургии.  [36]

37 Характеристика алмазно-металлических карандашей типа Ц. [37]

На заводах массового и крупносерийного производства часто используют автоматическую правку не только зернами алмаза и алмазно-металлическими карандашами, но и алмазными роликами.  [38]

39 Схема совмещенного двустороннего шлифования цапф заднего моста автомобиля ЗИЛ-130. [39]

Одновременно обрабатываются восемь шеек и прилегающие к ним торцовые и галтельные поверхности на одном торцешлифовальном станке с автоматическим циклом шлифования и автоматической принудительной правкой кругов алмазными роликами. Одновременная обработка позволяет также обеспечить точное взаимное расположение этих поверхностей при оптимальных условиях работы сильно нагруженного узла автомобиля.  [40]

Правка шлифовального круга производится: однониточного - алмазом с помощью ручных или автоматических приспособлений; многониточного - алмазом, накаткой ( рис. 30) или алмазным роликом.  [41]

42 Схема совмещенного многокругового шлифования шеек вала. 1 - устройство для одновременной алмазной правки всех кругов. 2 - шлифовальные круги в сборе на шпинделе станка. 3 - обрабатываемая деталь. 4 - люнет.| Схема совмещенного двустороннего шлифования цапф заднего моста автомобиля ЗИЛ-130. I - обрабатываемая деталь. 2 - шлифовальные круги на шпинделе станка. 3 - алмазный правящий ролик. [42]

Одновременно обрабатываются восемь шеек и прилегающие к ним торцовые и галтельные поверхности на одном торцешлифовальном станке с автоматическим циклом шлифования и автоматической принудительной правкой кругов алмазными роликами. Одновременная обработка позволяет также обеспечить точное взаимное расположение этих поверхностей при оптимальных условиях работы сильно нагруженного узла автомобиля.  [43]

В табл. 39 - 41 приведены рекомендуемые режимы автоматической правки абразивных кругов алмазными резцами, алмазами в оправке, гребенками, роликами и правки кругов врезанием фасонными алмазными роликами.  [44]

Следует иметь в виду, что однокристальные алмазы на операциях правки кругов в зависимости от точности обработки и форм обрабатываемых поверхностей могут быть заменены до 80 - 90 % алмазно-металлическими карандашами и алмазными роликами.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5