Cтраница 3
Отсоединяется от комплектного устройства кабель, по которому электроэнергия подевали к погружному насосному агрегату. Отсоединенный конец кабеля протягивается через кабельный ролик по направлению к пустому кабельному барабану, установленному на ка-беленаматывателе. Демонтируется устьевая арматура, приподнимается лолонна НКГ с шн ружным насосом, устанавливается и закрепляется пьедестал на фланце колонной головки. [31]
![]() |
Кабельный ролик. [32] |
Затем на кабельных тележках развозят барабаны с кабелем. Когда невозможно применить этот способ, кабель раскатывают с помощью лебедки по специальным кабельным роликам ( рис. 137), которые заранее расставляют вдоль траншеи или канала либо непосредственно в траншее или канале. [33]
![]() |
Схема заводки кабеля в береговой колодец. [34] |
Кабель после прогревания в барабане разматывают вдоль полыньи и затем постепенно опускают через нее на дно по направлению от одного берега к другому. Размотка кабеля при прокладке со льда может происходить или вручную ( рабочими с частичной раскаткой и тяжением кабеля по льду), или по примороженным кабельным роликам при помощи моторной лебедки ( автомашины, трактора) и троса. [35]
Кабель после прогревания на барабане разматывают вдоль полыньи, а затем постепенно опускают через нее на дно, где он укладывается в подготовленную подводную траншею на свое место водолазами. Размотка кабеля при прокладке его со льда не требует больших усилий и может производиться вручную ( коэффициент трения равен 0 03 - 0 04), а также по заранее примороженным вдоль полыньи кабельным роликам при помощи лебедки и троса. [36]
После изолирования места соединения удаляют оболочку кольцевого пояса. На оставшуюся общую бумажную обмотку жил ( поясную изоляцию) накладывают бандаж из нескольких витков кабельной пряжи, поставляемой в запаянных банках вместе с бумажными кабельными роликами и рулонами. Для разбортовки свинцовой оболочки применяют деревянную подбойку, для алюминиевой оболочки - подбойку из дюралюминия. [37]
После изолирования места соединения удаляют оболочку кольцевого пояса. На остающуюся общую бумажную обмотку жил ( поясную изоляцию) накладывают бандаж из нескольких витков кабельной пряжи, поставляемой в запаянных банках вместе с бумажными кабельными роликами и рулонами. Для разбортовки свинцовой оболочки применяют деревянную подбойку, для алюминиевой оболочки - подбойку из дюралюминия. [38]
После изолирования места соединения удаляют оболочку кольцевого пояса. На оставшуюся общую бумажную обмотку жил ( поясную изоляцию) накладывают бандаж из нескольких витков кабельной пряжи, поставляемой в запаянных банках вместе с бумажными кабельными роликами и рулонами. Для разбортовки свинцовой оболочки применяют деревянную подбойку, для алюминиевой оболочки - подбойку из дюралюминия. [39]
Автонаматыватель ( см. рисунок 10) размещают на расстоянии не менее 15 м от устья скважины. Продольная ось барабана автона-матывателя должна быть перпендикулярна поперечной оси барабана, проведенной через ось скважины. Кабель должен сходить с верхней части барабана. Кабельный ролик подвешивают на мачте подъемника, на высоте 5 - 6 м, радиус ролика должен быть не менее 420 мм; оси вращения кабельного ролика и барабана перпендикулярны линии, условно проложенной от устья скважины к барабану, а центры ролика и барабана находятся на этой линии. [40]
Проворачивание УЭЦН и колонны НКТ при спуске в скважину недопустимо. Кабельный ролик должен быть подвешен на мачте подъемного агрегата при помощи цепи или на специальной канатной подвеске. Размотка кабеля с барабана должна быть механизирована. Барабан и кабельный ролик по отношению к устью скважины необходимо установить в одной вертикальной плоскости. Кабель при спуске не должен касаться элементов конструкции мачты подъемного агрегата. При спуске недопустимы рывки кабеля или его натяжка, перекруты, не допускается волочение кабеля по земле. Запрещается тянуть кабель за муфту удлинителя. При свинчивании труб кабель следует отводить за пределы рабочей зоны с таким расчетом, чтобы он не был помехой работающему персоналу. [41]
До начала работ траншеи и каналы должны быть тщательно проверены и приняты для прокладки кабелей. Затем на кабельных тележках развозят барабаны с кабелем. В местах пересечения кабельной линии с трубопроводами, дорогами и другими сооружениями выполняют переходы путем укладки бетонных блоков, асбоцементных или стальных труб. Когда невозможно применить этот способ, кабель раскатывают с помощью лебедки по специальным кабельным роликам, которые заранее расставляют вдоль траншеи или канала либо непосредственно в траншее или канале. В настоящее время для прокладки кабелей изготовляют специальные машины на базе грузовых автомобилей. [42]
Автонаматыватель ( см. рисунок 10) размещают на расстоянии не менее 15 м от устья скважины. Продольная ось барабана автона-матывателя должна быть перпендикулярна поперечной оси барабана, проведенной через ось скважины. Кабель должен сходить с верхней части барабана. Кабельный ролик подвешивают на мачте подъемника, на высоте 5 - 6 м, радиус ролика должен быть не менее 420 мм; оси вращения кабельного ролика и барабана перпендикулярны линии, условно проложенной от устья скважины к барабану, а центры ролика и барабана находятся на этой линии. [43]
Монтаж свинцовой муфты начинают с разделки кабеля и, проверки изоляции на влажность. Свинцовую трубу надвигают на один из концов кабеля за пределы разделки. Предварительно трубу выправляют, протирают ее внутреннюю поверхность сухой чистой тряпкой и кладут под нее на кабель чистую клеенку или тряпку. Жилы кабеля выгибают, с концов жил ступенчато снимают слой изоляции, а затем соединяют с помощью пайки ( в гильзах или формах) или сваркой. Места соединения жил изолируют кабельными роликами и рулонами и промывают разогретой прошпарочной массой МП-1. Затем жилы сближают вплотную, наматывают на них бандажи из рулонов шириной 25 - 50 мм, удаляют предохранительные кольцевые пояски оболочек, надвигают на место соединения свинцовую трубу и загибают ее края так, чтобы с обоих концов образовались ровные полушария без складок, плотно прилегающие к оболочкам кабелей. Корпус муфты тщательно припаивают с, обеих сторон к оболочкам кабелей, а в верхней его части прорубают заливочные отверстия. [44]
До начала работ траншеи и каналы должны быть тщательно проверены и приняты для прокладки кабелей. Затем на кабельных тележках развозят барабаны с кабелем. В местах пересечения кабельной линии с трубопроводами, дорогами и другими сооружениями выполняют переходы, укладывая бетонные блоки, асбоцементные или стальные трубы. Если нет препятствий ( пересечений с другими сооружениями, загромож-денности), то лучшим способом прокладки кабелей является перемещение барабана с кабелем на тележке вдоль траншеи или канала при одновременном разматывании и укладке кабеля. Если невозможно применить этот способ, кабель раскатывают с помощью лебедки по специальным кабельным роликам, которые заранее расставляют вдоль траншеи или канала либо непосредственно в траншее или канале. В настоящее время для прокладки кабелей изготовляют специальные машины на базе грузовых автомобилей. [45]