Cтраница 2
Формы, приводимые во вращение роликовыми опорами, во время вращения необходимо прижать сверху предохранительным роликом. Ограждение форм со стороны заливочной воронки должно задерживать все брызги металла и удобно открываться. [16]
Поднимать трубы с мостков или выбрасывать их на мостки после подъема из скважины без предохранительного ролика на втором поясе вышки запрещается. [17]
Поворот вилки становится возможен во время освобождения и импульса, когда копье входит в вырез предохранительного ролика. Чтобы не произошло случайного поворота вилки непосредственно перед началом освобождения или тотчас после окончания импульса, вилка имеет удлиненные рожки, которые при отходе вилки от ограничительного упора касаются импульсного штифта, делая невозможным дальнейший поворот вилки. [18]
Зазор между эллипсом и рожком вилки должен быть больше, чем зазор между копьем и предохранительным роликом. Если же первый зазор будет меньше второго зазора, то эллипс может наскакивать на рожок ( фиг. Наскок может быть также при большой выемке в предохранительной части ролика. [19]
Запрессованный на ось баланса двойной ролик не должен иметь радиального биения, особенно это относится к предохранительному ролику. Двойной ролик /, установленный на ось 2 баланса, должен занимать положение, показанное на фиг. В большинстве современных часов с анкерным спуском применяются эллипсы, изготовляемые из искусственного рубина. Рабочие поверхности эллипса зеркально полированы, торцы шлифуются. Основным размером эллипса является размер той его части, которая входит в паз анкерной вилки. [20]
Лестницы, балконы, площадки, передвижная люлька верхового рабочего, пальцы для свечей, стояк, предохранительный ролик и другое необходимое оборудование должны монтироваться на вышке до ее подъема. [21]
Анкерная вилка имеет копье 16, запрессованное в хвостовую часть вилки и расположенное по высоте на уровне предохранительного ролика. [22]
Зазор между эллипсом и рожком ограничивается с одной стороны глубиной спуска, с другой стороны зазором между копьем и предохранительным роликом. Увеличение зазора между копьем и предохранительным роликом приводит к необходимости увеличения зазора между эллипсом и рожком вилки, что в свою очередь вызывает увеличение глубины спуска. Зазор между эллипсом и рожками вилки имеет переменную величину с наименьшим значением при подходе эллипса к пазу вилки. [23]
Для устранения опасности задевания за косынку пояса вышки насосно-компрессорных труб, поднимаемых с мостков, на втором поясе в створе грани вышки должен быть установлен предохранительный ролик конструкции ВНИИТБ. [24]
Учитывая, что в моменты предохранения копье касается движущегося предохранительного ролика или рожки касаются эллипса, неровности на предохранительной части ролика, грубая опиловка конца копья и рожков вилки могут привести к увеличению трения, потере энергии балансом и изменению его колебаний. Биение предохранительного ролика создает изменение зазора между роликом и копьем на отдельных участках. Когдч копье короткое или выходит за пределы предохранительной плоскости ролика, в результате влияния зазоров анкерная вилка при сотрясении механизма может быть переброшена к противоположному ограничительному штифту. [25]
Импульсный и предохранительный ролики связаны втулкой 5 со сквозным отверстием для насадки на ось баланса. В предохранительном ролике имеется выемка 3 определенного радиуса. Эллипс 4 устанавливается в импульсном ролике строго перпендикулярно к его плоскости. Эллипс и выемка предохранительного ролика ( располагаются строго по одной осевой линии. Боковая поверхность предохранительного ролика должна быть чистой; в стальных роликах она полируется. [26]
Зуб спускового колеса пяткой давит на палету, перемещая вилку в направлении, указанном стрелкой. Копье при этом прилегает к предохранительному ролику. При обратном переводе стрелок может иметь место положение, показанное на фиг. Баланс подходит к положению равновесия с максимальной скоростью, а в это время палета удерживается пяткой зуба - создается удар, приводящий к повреждению эллипса или выпадению его. Если на задних ребрах палет нет притупления или пятка зуба спускового колеса недостаточно хорошо обработана, может иметь место так называемое заклинивание. Палета будет удерживаться зубом, а зуб палетой, и часы остановятся. Это явление чаще наблюдается у часов с латунным анкерным колесом. [27]
Зазор между эллипсом и рожком ограничивается с одной стороны глубиной спуска, с другой стороны зазором между копьем и предохранительным роликом. Увеличение зазора между копьем и предохранительным роликом приводит к необходимости увеличения зазора между эллипсом и рожком вилки, что в свою очередь вызывает увеличение глубины спуска. Зазор между эллипсом и рожками вилки имеет переменную величину с наименьшим значением при подходе эллипса к пазу вилки. [28]
В рассмотренном процессе работы анкерного спуска имеет место строгое взаимоположение отдельных элементов и деталей. Когда анкерная вилка перемещается и сообщает импульс балансу, копье вилки проходит выемку предохранительного ролика. [29]
Для правильного направления талевого каната и предохранения пояса вышки от истирания применяют специальный предохранительный ролик. Так как его устанавливают ниже первого пояса вышки, то он получил название предохранительного ролика первого пояса эксплуатационной вышки. [30]