Ролики - опора
Cтраница 1
Ролики опор относятся к наиболее массовым элементам конвейеров вообще и ленточных в частности. В СССР на ленточных конвейерах в настоящее время в непрерывной эксплуатации находится не менее 40 млн. роликов. [1]
Ролики опор должны быть сдвинуты в противоположную сторону по отношению к направлению расширения трубопровода на величину, равную тепловому перемещению. [2]
 |
Схемы контроля сборки механизма передвижения с раздельным приводом.| Ролик ленточного конвейера. [3] |
Ролики опор ленточных конвейеров являются наиболее массовой продукцией в подъемно-транспортном машиностроении. [4]
Ролики опор общего и специального назначения устанавливают на двух подшипниках качения, встроенных в обечайку. Ролики с выносными подшипниками на полуосях применяют редко, в основном только для опор холостой ветви конвейеров большой мощности. [5]
 |
Схемы установки пластинчатого крюка для обработки на горизонтально-расточном станке. [6] |
Трубы роликов опор ленточных конвейеров изготавливают из бесшовных стальных труб. Наружные и внутренние поверхности труб роликов, как правило, не обрабатывают. Исключение составляет расточка мест соединения с буксами. Таким образом, механическая обработка труб состоит из двух операций: отрезной и расточной. [7]
Корпуса и ролики опор должны свободно перемещаться вдоль опорных плит, чтобы не было перекосов и заклиниваний, а сами плиты должны быть смазаны графитной смазкой. [8]
Длина всех трех роликов опоры обычно принимается одинаковой, причем общая длина роликов на 11 - 14 % больше ширины ленты. [9]
 |
Подвесные шарнирные роликоопоры для мест загрузок. я - на жесткой балке с резиновыми амортизаторами. б - на канатном ставе. [10] |
С учетом действующих нагрузок ролики амортизирующих опор в большинстве случаев имеют резиновую футеровку и снабжаются более мощными подшипниками. [11]
Тщательного ухода требуют также и ролики опор конвейерной ленты. [12]
Козырьки лап трехшарошечных долот играют роль направляющего для периферийных роликов опоры и ограничителя против их выпадения, а также в некоторой степени ограничивают поступление шлама к подшипникам опоры долота. Износ и слом козырьков лап, с одной стороны, увеличивают поступление абразивных частиц из бурового раствора в зону работы подшипников долота. При этом растет абразивный износ и приводит к расстройству опоры долота, а в ряде случаев - к заклиниванию шарошек вследствие попадания и запрессовки шлама породы в периферийный роликовый ряд и к повороту изношенных роликов. [13]
 |
Схема расположения осей бокового и центрального отверстий воздушной головки. [14] |
Необходимо также промыть и протереть растворителем краскораспылитель и шланги снаружи, обратив особое внимание на ролики опор. Ролики опор должны свободно вращаться на осях. [15]
Страницы: 1 2