Ролики - цепь
Cтраница 4
 |
Натяжная лента с винтовой пружиной. [46] |
Такие планки устанавливают вплотную над ведущей ветвью. При плавном ходе планка не работает, но при возникновении поперечной вибрации пластины или ролики цепи соприкасаются с планкой и вибрация гасится. По мере удлинения цепи необходимо регулировать планки по высоте. [47]
Привод литейного конвейера размещается в приямке и состоит из пластинчатой цепи с захватами ( кулаками), редуктора, вариатора скорости, электродвигателя и натяжного устройства. Передача движения от привода на ходовую цепь осуществляется захватами, укрепленными иа пластинчатой цепи, которые упираются в ролики ходовой цепи. В механизм привода вводится обыч-но предохранительное устройство в виде срезающей шпильки, которая предохраняет конвейер от поломки при случайной перегрузке. [48]
Покоробленные, изношенные и отставшие от настила шины заменяют новыми. Если заменяется только участок шины, то стыки необходимо прочно сварить и зачистить сварной шов заподлицо, иначе при прохождении роликов цепи по шинам будут происходить толчки, что в дальнейшем приведет к задеванию, сбиванию шин с места и вынужденному останову решетки. [49]
Радиус г2 выбирают таким, чтобы ролик цепи не катился по всему профилю зуба, а непосредственно плавно входил в соприкосновение с зубом звездочки в рабочем положении на дне впадины или немного выше. Профиль звездочки обеспечивает работу цепи с некоторой вытяжкой. При этом ролики цепи контактируют с участками профиля зубьев, более удаленными от центра звездочек. [50]
Конвейер изготовлен из перфорированных пластин ( нержавеющая сталь) размером 3230 X 200 мм, усиленных снизу ребрами листовой стали и соединенных между собой шарнирно. С каждой стороны пластины крепятся к массивной цепи с роликами, передвигающимися по боковым колеям, расположенным вдоль стен сушилки. Для смазки роликов цепи конвейера предусмотрена подача масла от лубрикатора, который приводится в действие за счет колебания рычага поршня, соприкасающегося с роликами конвейера. С входной и выходной стороны цепь конвейера одевается на звездочки ведущего и ведомого валов. Входная сторона ( ведомый вал) имеет приспособление для натягивания. Внутри конвейера смонтирован металлический настил ( перекрытие) для предотвращения попадания крошки каучука на обратную сторону конвейера и для создания направления потока горячего воздуха. [51]
Люльки бывают двухпальцевые и однопальцевые. Первые применяют у двухцепных конвейеров, а вторые - у одноцепных. Одноцепная люлька имеет литой корпус, прикрепленный пальцем к цепи, и вилочный захват. Ролики цепи перемещаются по направляющим, а люлька опирается на дополнительные направляющие. [52]
Роликовые цепи ( рис. 23) применяют для перекатывания тяжеловесных грузов, расположенных в одном уровне с полом кузова автомобиля, а также при подъеме или скатывании этих грузов по наклонной плоскости. Груз поднимают роликовыми ломами или домкратами на высоту 100 - 110мм и подводят под него роликовые цепи. Затем груз опускают и перемещают при помощи лебедок или вручную. Благодаря шарнирным сочленениям роликов цепи легко преодолевают неровности пола. [53]
 |
Роликовые цепи.| Роликовый лом. [54] |
Роликовыми цепями ( рис. 25) перекатывают тяжеловесные грузы в одном уровне с полом кузова автомобиля, а также поднимают или скатывают по наклонной плоскости. Груз поднимают роликовыми ломами или домкратами на высоту 100 - ПО мм и подводят под него роликовые цепи. Затем груз опускают и перемещают при помощи лебедок или вручную. Благодаря шарнирным сочленениям роликов цепи легко преодолевают неровности пола. [55]
При выполнении автоматических сборочных операций важное значение имеет ориентация и базирование деталей, которые зафиксируются в рабочей позиции автомата. Это базирование производится так же, как и в приспособлениях по правилу шести точек. Базирование по одной наружной цилиндрической поверхности валика может производиться либо по образующим в призмах, либо по габариту. Характерным здесь является сборка валиков и роликов цепей. [56]
По окончании всех [ ремонтных работ цепь натягивают. Правильное натяжение цепи имеет большое значение для работы транспортера. Цепь должна быть натянута так, чтобы нижняя е ветвь на участке между приводной звездочкой и путевыми угольниками нижней ветви при работе транспортера не провисала. Слабо натянутая цепь пробуксовывает на приводной звездочке, что ведет к быстрому срабатыванию ее граней, деформации пластин и поломке роликов цепи. Излишнее натяжение ведет к усиленному износу сочленений и вытяжке цепи, нагреву подшипников приводной и натяжной звездочек, перегрузке двигателя. Обе стороны цепи должны быть натянуты совершенно одинаково, для чего натяжной барабан при натяжке вновь устанавливаемой и подтяжке работающей цепи нужно. [57]
Люлечно-подиковая печь с канальным обогревом предназначена для выпечки всех сортов хлеба, а также всех видов булочных и бараночных изделий. Печь состоит из каркаса, выполненного из угловой стали, печного конвейера, приводного механизма, механизма для разгрузки подового хлеба, трех водогрейных котелков, транспортера готовой продукции и кирпичной кладки. Печь выполнена из кирпича и стянута каркасом из угловой стали. В пекарной камере расположен конвейер, состоящий из пластинчатых цепей, огибающих две пары цепных звездочек. Ролики цепей катятся по направляющим из угловой стали. Формы или подики для выпечки хлебобулочных изделий установлены на подвешенных к цепям люльках. Шаг люлек при количестве их 24 равен 420 мм. Конвейер приводится в движение от электродвигателя через червячный редуктор с помощью клиноременной и цепной передач. Движение конвейера прерывистое и осуществляется автоматически с помощью прибора времени ВС через магнитный пускатель и концевой выключатель. Единовременно перемещение конвейера соответствует шагу люлек. Конструкция печи предусматривает возможность соединения конвейера расстойного шкафа агрегата ЛА-23 с конвейером печи. [58]
 |
Подбор смазок для винтовых и реечных передач и домкратов. [59] |
Цепные передачи разных типов широко используют в технике. Сварные цепи нуждаются в смазке меньше, чем роликовые. Роликовые цепи часто смазывают29 42 - 61 - 64 маслами. Способность смазок хорошо удерживаться в плохо герметизированных узлах трения позволяет использовать их в шарнирных цепных передачах. Наносить пластичные смазки на ролики цепей намазыванием трудно; это, вероятно, ограничивает возможность их применения вместо мгасел. На холоду трудно добиться проникновения густой смазки внутрь роликов цепей. При использовании углеводородных смазок цепи погружают в их расплав при 90 - 100 С. Из эксплуатационных факторов главным является температура. Не следует применять пластичные смазки при окружной скорости цепи более 10 м / сек. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5