Cтраница 3
![]() |
Агрегат для сборки бесконечных лент. 1 - питатель. 2 - станок для сборки бесконечных лев.| Секция питателя. [31] |
При размотке ткани или резины с бобины цепь привода шпинделей отключается электромагнитной муфтой. На шпинделе со второй стороны стойки установлен для подтормаживания ленточный тормоз. Для включения или выключения транспортера и одного или двух обрезиненных роликов также установлены электромагнитные дисковые муфты. [32]
Через каждые 30 м устанавливаются центрирующие роликоопоры, поворачивающиеся вокруг центральной цапфы в зависимости от направления сбега ленты и тем самым способствующие устранению сбега. Эти роликоопоры используются для устранения сбега ленты, обусловленного местными стабильными причинами. В местах загрузки лента снабжена амортизирующими роликоопорами, на которых установлены обрезиненные ролики. [33]
![]() |
Многороликовый полиспаст. а - общий вид. 6 - усилие на ролике. [34] |
На рис. 68 показан полиспаст новой конструкции [ 7, А. СССР) ], имеющий малые габариты и позволяющий получить любую кратность. Он состоит из подвижной и неподвижной обойм, в которых по радиусам полуокружности размещены батареи стальных или обрезиненных роликов, внутри которых запрессованы подшипники качения. Лента последовательно огибает эти батареи роликов. [35]
При правильном уходе за электродвигателем и механизмом проигрывателя случаи отказа ЭПУ сравнительно редки. Такой уход в основном сводится к регулярной, периодической смазке ( не реже двух раз в год) подшипников двигателя и остальных трущихся частей ЭПУ. Для этой цели пригодно масло, применяемое для смазки швейных машин. Если доступ к местам смазки механизма затруднителен, то отворачивают винты, скрепляющие его рамку с горизонтальной панелью радиолы и вынимают механизм. Затем, отвернув стопорный винт на подшипнике диска, снимают его вместе с осью, последнюю смазывают тонким слоем масла и закапывают 3 - 4 капли в подшипник диска. Далее, последовательно ( в зависимости от конструкции механизма) снимают остальные вращающиеся детали ( промежуточный ролик и насадки) и вводят в их отверстия 1 - 2 капли масла, после чего устанавливают все детали на место. Производя смазку, не следует касаться руками краев обрезиненных роликов и насадок, кроме того, необходимо следить, чтобы масло не попало на их поверхность. Смазку электродвигателя осуществляют 4 - 5 каплями масла, закапывая их через отверстия в держателях подшипников. [36]
Карусельный газонаполнительный агрегат типа КГ А - 5 ( рис. 8.41) представляет вращающуюся карусель 13 с двадцатью автоматическими весовыми устройствами 18, контролирующими степень заполнения баллонов сжиженным газом. К карусели примыкают загрузочное 3 и разгрузочное 5 устройства. Загрузочное устройство подает пустые баллоны, принятые из напольного конвейера, в гнездо каждого весового автомата в тот момент, когда ось гнезда весового автомата подойдет к оси рольганга на 150 мм. В этот момент толкатель 8 начинает подавать баллон с рольганга к вращающейся карусели. Когда ось весового автомата сравняется с осью рольганга, цикл подачи закончится, баллон устойчиво станет в гнездо весового автомата, а толкатель остановится. При этом предотвращается самопроизвольное перемещение следующего баллона. Кинематическая схема загрузочного устройства выполнена таким образом, что за полный оборот карусели осуществляется двадцать циклов работы Загрузочного устройства. Этот захват снимает баллоны с вращающейся карусели и устанавливает их на неприводный рольганг. Здесь баллоны передвигают друг друга за счет усилия пневмоцилиндра. Пройдя контрольные весы 4, наполненные баллоны попадают на напольный конвейер. Механизм вращения карусели состоит из электродвигателя 14 мощностью 1 7 кВт с 930 об / мин во взрывобезопасном исполнении, четырехступенчатой коробки перемены передач 15 и червячнопланетарного редуктора 16, представляющего собой приводные фрикционные ролики 17, которые пружинами прижимаются к круглому ободу платформы карусели. Оборудование механизма вращения монтируется на специальных рамах и соединяется с помощью соединительных муфт. Коробка перемены передач позволяет получить требуемую скорость вращения карусели в зависимости от вместимости баллонов, заполняемых сжиженным газом. Смонтированная в механизме вращения, она обеспечивает вращение карусели со скоростью один оборот в 2 9 - 10 6 мин. На металлоконструкции карусельного агрегата, кроме автоматических весовых устройств, установлен уплот-нительный механизм манжетного типа 12, служащий для приема сжиженного газа и сжатого воздуха. Металлоконструкция поддерживается обрезиненными опорными катками, перемещающимися по круговому рельсу, укрепленному на фундаменте. Несущая площадка карусели получает вращательное движение от механизма вращения через обрезиненные ролики. [37]