Промежуточные ролики
Cтраница 2
К заготовительным работам на местах относятся: пробивка отверстий для крепления роликов и установки изделий ( выключателей, штепсельных и деревянных розеток), а также крепление промежуточных роликов. [16]
В рычажном промежуточном хранилище необходимый при разгоне и торможении запас ленты, отделяющий быстродействующий стартстопный механизм от инерционных масс катушек, создается с помощью подвижного рычага, несущего легкие промежуточные ролики. Эти ролики совместно с обводными роликами на неподвижной панели искусственно удлиняют путь ленты, которая образует несколько петель. В нормальном рабочем состоянии рычаг, находящийся под действием пружины и натяжения ленты, занимает некоторое промежуточное положение. При пуске и остановке ленты происходит перемещение рычага, при котором он либо приближается к обводным роликам, либо удаляется от них. [17]
Основными требованиями, предъявляемыми к смонтированным кои вейерам, шнекам и элеваторам, являются: легкость и равномерность хода транспортирующих органов, отсутствие сбегания транспортирующих лент с приводного и натяжного барабанов и промежуточных роликов, отсутствие задевания винта за кожух шнека и ковшей за кожух элеватора, отсутствие чрезмерного нагревания подшипников. [18]
В ЛПМ предусмотрены следующие регулировочные операции: регулировка устройства Временный останов ленты, осуществляемая установкой упора электромагнита и подгибкой длинного конца рычага прижимного ролика; регулировка усилия протягивания магнитной ленты в режиме Рабочий ход ( 3 - 5 Н) сжатием или ослаблением пружины нр рычаге прижимного ролика: регулировка положения шкива электродвигателя относительно ролика скорости; регулировка усилия прижима промежуточных роликов к верхним дискам подающего и приемного узлов ( 5 - Т Н); регулировка тормозной планки для обеспечения зазора 1 - 1 5 мм между резиновыми колодками и дисками подающего и приемного узлов. [19]
Транспортирующее устройство состоит из двух ленточных транспортеров и двух промежуточных роликов между ними. Ленточные транспортеры и промежуточные ролики вращаются от одного электрогидравлического привода, состоящего из электродвигателя во взрывобезопасном исполнении, гидравлического насоса типа Г-12-1 ЗА, гидромотора МГ-152 и редуктора. Вращение от электрогидравлического привода к ведущим роликам транспортера и промежуточным роликам передается клиновыми ремнями. Гидропривод машины обеспечивает плавное, бесступенчатое изменение скорости движения лент в пределах 10 - 170 м / мин за счет изменения объема масла, поступающего к гидромотору. Каждая транспортерная лента имеет индивидуальное натяжное устройство. Промежуточные ролики, изготавливаемые из стали, имеют гладкую наружную поверхность; транспортерные ленты - полиэтиленовые на тканевой основе. [20]
 |
Схема заправки нити при получении упроч.| Схема заправки. [21] |
Нить охватывает диски несколькими витками. Целесообразно иметь также промежуточные ролики, приводимые во вращение самой нитью, для возможности создания постепенной ступенчатой вытяжки. Нить после вытягивания принимается на бобину без натяжения, с тем чтобы обеспечивалась ее релаксация. [22]
 |
Схема приложения сил ветра и одностороннего снега к мокрому газгольдеру. [23] |
Наибольшее усилие на верхние ролики возникает при полном выдвижении подвижной части и при одновременном действии расчетного ветра и односторонней снеговой нагрузки. Наибольшие усилия на промежуточные ролики получаются при том же положении выдвижных частей от нагрузки ветром. [24]
На концах ведущего / и ведомого 5 валов насажены две чашки-диска с торовыми поверхностями. Передача осуществляется с помощью двух промежуточных роликов 2, свободно вращающихся на осях 5 и зажатых между дисками. [25]
Уровнемер включает в се бя автоматическую лебедку и промежуточные ролики, по которым п ремещается трос с грузом, блоки управления, блоки счета импульсов и питания и реверсивный магнитный пускатель. При нажатии кнопки КУ или замыкании в автоматическом режиме работы контактов РВ включается катушка магнитного пускателя Н, и электродвигатель лебедки через редуктор вращает барабан лебедки в сторону опускания груза, подвешенного на конце троса, со скоростью 0 4 м / с. При движении груза трос входит в зацепление со шкивом, закрепленным на валу сельсина, используемого в качестве датчика напряжения. [26]
В режиме Рабочий ход на подающем узле верхняя муфта обеспечивает подтормаживание и соответствующее натяжение магнитной ленты в тракте между подающим узлом и ведущим валом. В режиме Перемотка вперед электромагнит 3 вводит в зацепление промежуточные ролики 4 и / / с ведомой частью приемного узла. При этом рычаг блока магнитных головок отводит прижимной ролик 16 от ведущего вала 14 и специальные стойки отводят магнитную ленту от магнитных головок. Прижимной ролик 16 отводится от ведущего вала 14, а магнитная лента - от магнитных головок. [27]
На концах ведущего / и ведомого / / валов насажены две то-ровые чашки - диски со сферическими рабочими поверхностями. Вращение от ведущего диска к ведомому передается посредством двух промежуточных роликов 1, свободно сидящих на осях 2 и зажатых между дисками. При положении осей роликов, перпендикулярном к оси дисков, передаточное число равно единице. Передаточное число и диапазон регулирования торового вариатора определяют так же, как и в двух предыдущих схемах. [28]
В торовой передаче на концах ведущего / и ведомого / / валов ( см. рис. 3.46, б) насажены две торовые чашки - диски с вогнутыми рабочими поверхностями. Вращение от ведущего диска к ведомому передается посредством двух промежуточных роликов /, свободно сидящих на осях 2 и зажатых между дисками. При положении осей роликов, перпендикулярном к оси дисков, передаточное число равно единице. [29]
В торовой передаче на концах ведущего / и ведомого / / валов ( см. рис. 3.46, б) насажены две торовые чашки - диски с вогнутыми рабочими поверхностями. Вращение от ведущего диска к ведомому передается посредством двух промежуточных роликов /, свободно сидящих на осях 2 и зажатых между дисками. При положении осей роликов, перпендикулярном к оси дисков, передаточное число равно единице. [30]
Страницы: 1 2 3 4