Сферический роликоподшипник

Cтраница 3

Крейцкопф, палец, шток и соединительные детали. [31]

Вал укладывается в боковых крышках рамы на двух сферических роликоподшипниках. [32]

В корпус буксы, поставленной отверстием вверх, устанавливается задний сферический роликоподшипник ЦКБ-529 без закре-пительно-стяжной втулки основанием конусного отверстия вверх. Предварительно со стороны, обращенной к уплотняющему воротнику, между роликами закладывается смазка. [33]

Полуавтомат предназначен для шлифования желоба наружных колец шарикоподшипников и сферических роликоподшипников. [34]

Полуавтомат предназначен для шлифования желобов внутренних колеи шарикоподшипников и сферических роликоподшипников. [35]

Рычажный механизм весов, воспринимающий большие усилия, смонтирован на сферических роликоподшипниках. [36]

Опара балансира - ось, оба конца которой установлены в сферических роликоподшипниках, расположенных в чугунных корпусах. К средней части оси, имеющей квадратное сечение, приварена планка, через которую опора балансира с помощью болтов соединяется с балансиром. [37]

Опора балансира - ось, оба конца которой установлены в сферических роликоподшипниках, расположенных в чугунных корпусах. К средней части оси, имеющей квадратное сечение, приварена планка, через которую опора балансира с помощью болтов соединяется с балансиром. [38]

Ходовая часть состоит из литого разъемного корпуса, вала, двух сферических роликоподшипников и эластичной муфты. [39]

Тяговый привод с самоустанавлнвань щнмися колесами за счет угловой подвижности редуктора, подвешенного на оси колесной пары с помощью сферического подшипника.| Смешение окружного усилия вследствие трения в зубчатом кардане. [40]

Соединение венца со ступицей в конструкции осуществлено с помощью бочкообразных роликов сферического роликоподшипника. Осевая подвижность устранена резиновыми кольцами. Одно из них поставлено между вторым гребнем на венце и гайкой, крепящей ступицу на валу; второе - между гребнями через стальную шайбу. Подшипник качения, поставленный на торце вала двигателя, служит опорой кожуха редуктора. Результат испытания тепловозного привода с такой шлицевой парой положительный: прекратился шум. [41]

Опора балансира состоит из оси, оба конца которой покоятся на сферических роликоподшипниках, заключенных в чугунные корпусы. Средняя часть оси квадратного сечения двумя скобами крепится к нижней полке балансира. [42]

Опора балансира На - ось, оба конца которой установлены в сферических роликоподшипниках, расположенных в чугунных корпусах. К средней части оси, имеющей квадратное сечение, приварена плацка, через которую опора балансира с помощью болтов соединяется с балансиром. [43]

В этой конструкции самоустанавливающимися элементами являются чашки, которые сидят на сферических роликоподшипниках на одной полой оси. Под действием нажимных муфт чашки фиксируются не на две, а на три точки - на три промежуточных ролика. На полой оси напрессована крестовина-роликодержатель. Таким образом, полая ось с чашками и крестовина с роликами образуют единый узел варьирования. Последний нижней частью закрепляется в корпусе вариатора. [44]

Полуавтомат предназначен для шлифования с одной установки двух дорожек качения внутренних колец сферических роликоподшипников. [45]

Страницы: 1 2 3 4