Cтраница 1
Радиальные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами имеют несколько конструктивных разновидностей. [1]
Радиальные роликоподшипники с длинными цилиндрическими роликами применяются при больших радиальных нагрузках. Они могут иметь два кольца, одно кольцо и совсем не иметь колец. Эти подшипники применяются при ограниченных габаритах по диаметру и малых скоростях вращения. [2]
![]() |
Радиальные роликоподшипники с короткими цилиндрическими. [3] |
Радиальные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами имеют несколько конструктивных разновидностей. [4]
Радиальные роликоподшипники ( см. рис. 3 - 129, в) воспринимают только радиальную нагрузку. [5]
Радиальные роликоподшипники с витыми роликами ( ОСТ 26005) применяются при нагрузках ударного характера. [6]
Радиальные роликоподшипники выполняются с короткими и длинными роликами, последние отличаются более высокой нагрузочной способностью. [7]
Радиальные роликоподшипники ( рис. 18, б) рассчитаны на восприятие радиальных нагрузок большой величины. [8]
![]() |
Радиаль-но-упорный роликоподшипник с коническими роликами. [9] |
Радиальные роликоподшипники имеют цилиндрические ролики. [10]
Радиальные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами имеют ряд разновидностей в зависимости от наличия сортов на внутреннем или наружном кольцах; служат в основном для восприятия радиальных нагрузок, причем их грузоподъемность примерно на 70 % больше, чем у однорядных шарикоподшипников тех же размеров. Подшипники этого типа с бортами на наружном и внутреннем кольцах могут воспринимать небольшую осевую нагрузку. Роликоподшипники, не имеющие бортов на одном из колец, широко используют для плавающих опор. При нарушении соосности в этих подшипниках возникают значительные кромочные давления роликов на кольца, что резко снижает срок их службы. Поэтому роликоподшипники следует применять в механизмах с короткими жесткими валами, прогибы которых незначительны. Благодаря разборной конструкции роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами более удобны для монтажа, чем шарикоподшипники. [11]
Радиальные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами ( рис. 14.2, з, и, к) имеют большую нагрузочную способность, однако при прочих равных условиях допускают меньшую частоту вращения. Благодаря разборной конструкции более удобны при монтаже. [12]
Радиальные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами ( ГОСТ 8328 - 75) предназначены для восприятия радиальных нагрузок. По сравнению с радиальными разногабаритными шарикоподшипниками роликоподшипники обладают значительно большей радиальной грузоподъемностью. Роликоподшипники с цилиндрическими роликами ( рис. XI-2, в) рчень чувствительны к перекосам внутренних колец относительно наружных, так как у краев роликов возникают повышенные Напряжения. [13]
Радиальные роликоподшипники ( см. рис. 3.129, б) воспринимают только радиальную нагрузку. Радиальные роликоподшипники выполняются с короткими и длинными роликами, последние отличаются более высокой нагрузочной способностью. [14]
Радиальные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами ( рис. 14.2, з, и, к) имеют большую нагрузочную способность, однако при прочих равных условиях допускают меньшую частоту вращения. Благодаря разборной конструкции более удобны при монтаже. [15]