Cтраница 1
Рольганги прокатного стана предназначены для транспортирования прокатываемой штуки по технологическому потоку. В зависимости от типа прокатного стана, размеров и веса прокатываемой штуки рольганги имеют различные конструктивные исполнения и различаются по приводу на холостые и приводные. Приводные, в свою очередь, разделяются на рольганги с групповым и индивидуальным приводом. Распространенным типом являются рольганги с групповым приводом, которые можно разделить на тяжелые, средние и легкие. [1]
В рольганге прокатного стана нагрузка от веса слитка и от собственного веса ролика, равная 20 - 25 т, передается только на нижние вкладыши, что оправдывает их изготовление из дефицитных цветных металлов. [2]
Упор стационарный к рольгангу прокатного стана. [3]
Двухрядные подшипники применяют в рольгангах прокатных станов, мощных редукторах, шестеренчатых клетях и других тяжелонагруженных узлах, четырехрядные - в опорах валков прокатных станов и других узлах с очень большими радиальными нагрузками. [5]
Двухрядные конические подшипники применяют в редукторах, рольгангах прокатных станов, опорах барабанов. Четырехрядные конические роликоподшипники используются для опор прокатных валков. Двухрядные и четырехрядные конические подшипники выпускают в основном для валов средних и больших диаметров. [6]
Характерным примером обработки валов малой жесткости является обкатывание шеек трансмиссионных валов рольгангов прокатных станов. Эти валы имеют длину 6000 и 8000 мм при диаметре 120 мм. Обкатыванию подвергаются утолщенные участки диаметром 130 мм, расположенные в разных местах по длине валов. После сборки машины эти участки работают в контакте с резиновыми уплотнениями. Кроме уменьшения шероховатости поверхности, обкатывание позволяет повысить твердость поверхности вала для уменьшения ее износа. [7]
Подшппники с витыми роликами используют в тихоходных узлах, например, в рольгангах прокатных станов, в узлах сельскохозяйственных машин, в неответственных узлах тракторов, в опорах трансмиссионных валов. Вследствие сравнительно низкой грузоподъемности и неспособности работать при высоких числах оборотов применение подшипников с витыми роликами сокращается. [9]
Подшипники с витыми роликами применяются в тихоходных узлах, например, в рольгангах прокатных станов, в узлах с. [10]
![]() |
Ролик конструкции УНИПТИМАШ для разворота груза на конвейере. [11] |
Ролики приводных конвейеров имеют нередко большие диаметры, чем ролики неприводных конвейеров, достигая в рольгангах прокатных станов диаметра 600 мм. В остальном ролики приводных конвейеров принципиально конструктивно не отличаются от неприводных роликов. Они также бывают как свободно вращающимися на осях, так и вращающимися с валом. [12]
Однако даже при смешанной системе питания преобладающим является питание переменным током, так как большинство приводов рольгангов прокатных станов - индивидуальные. [13]
Поэтому, если для приводов роликовых конвейеров общего назначения применяют исключительно асинхронные короткозамкнутые электродвигатели, то в рольгангах прокатных станов применяют двигатели как переменного, так и постоянного тока. [14]
Пористые подшипники из железо-графита используются в очень тяжелых условиях работы, которые не выдерживает литая бронза, например в рольгангах тяжелых прокатных станов при скоростях 1 м / сек и при высоких температурах. [15]