Рольганг - прокатный стан - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Извините, что я говорю, когда вы перебиваете. Законы Мерфи (еще...)

Рольганг - прокатный стан

Cтраница 1


Рольганги прокатного стана предназначены для транспортирования прокатываемой штуки по технологическому потоку. В зависимости от типа прокатного стана, размеров и веса прокатываемой штуки рольганги имеют различные конструктивные исполнения и различаются по приводу на холостые и приводные. Приводные, в свою очередь, разделяются на рольганги с групповым и индивидуальным приводом. Распространенным типом являются рольганги с групповым приводом, которые можно разделить на тяжелые, средние и легкие.  [1]

В рольганге прокатного стана нагрузка от веса слитка и от собственного веса ролика, равная 20 - 25 т, передается только на нижние вкладыши, что оправдывает их изготовление из дефицитных цветных металлов.  [2]

Упор стационарный к рольгангу прокатного стана.  [3]

4 Роликоподшипники с коническими роликами, радиально-упорные. а - однорядный, тип 7000, ГОСТ 333 - 59. б - то же с упорным бортом на наружном кольце, тип 67000, ГОСТ 3169 - 46. в - то же с большим углом конуса, тип 27000, ГОСТ 7260 - 54. г - двухрядный, тип 97000, ГОСТ 6364 - 68. Э - четырехрядный, тип 77000, ГОСТ 8419 - 57.| Роликоподшипники упорные. о - с цилиндрическими роликами, тип 9000. б - с коническими роликами, тип 19000, ГОСТ 5380 - 50. в - со сфероконическими роликами, тип 39000, ГОСТ 9942 - 62. [4]

Двухрядные подшипники применяют в рольгангах прокатных станов, мощных редукторах, шестеренчатых клетях и других тяжелонагруженных узлах, четырехрядные - в опорах валков прокатных станов и других узлах с очень большими радиальными нагрузками.  [5]

Двухрядные конические подшипники применяют в редукторах, рольгангах прокатных станов, опорах барабанов. Четырехрядные конические роликоподшипники используются для опор прокатных валков. Двухрядные и четырехрядные конические подшипники выпускают в основном для валов средних и больших диаметров.  [6]

Характерным примером обработки валов малой жесткости является обкатывание шеек трансмиссионных валов рольгангов прокатных станов. Эти валы имеют длину 6000 и 8000 мм при диаметре 120 мм. Обкатыванию подвергаются утолщенные участки диаметром 130 мм, расположенные в разных местах по длине валов. После сборки машины эти участки работают в контакте с резиновыми уплотнениями. Кроме уменьшения шероховатости поверхности, обкатывание позволяет повысить твердость поверхности вала для уменьшения ее износа.  [7]

8 Роликоподшипники игольчатые радиальные однорядные. а - комплектные, тип 74000, ГОСТ 4657 - 62. б - с одним наружным штампованным кольцом со сквозным отверстием, тип 940, ГОСТ 4060 - 60.. - с одним наружным глухим кольцом и штампованной крышкой, тип 804000. [8]

Подшппники с витыми роликами используют в тихоходных узлах, например, в рольгангах прокатных станов, в узлах сельскохозяйственных машин, в неответственных узлах тракторов, в опорах трансмиссионных валов. Вследствие сравнительно низкой грузоподъемности и неспособности работать при высоких числах оборотов применение подшипников с витыми роликами сокращается.  [9]

Подшипники с витыми роликами применяются в тихоходных узлах, например, в рольгангах прокатных станов, в узлах с.  [10]

11 Ролик конструкции УНИПТИМАШ для разворота груза на конвейере. [11]

Ролики приводных конвейеров имеют нередко большие диаметры, чем ролики неприводных конвейеров, достигая в рольгангах прокатных станов диаметра 600 мм. В остальном ролики приводных конвейеров принципиально конструктивно не отличаются от неприводных роликов. Они также бывают как свободно вращающимися на осях, так и вращающимися с валом.  [12]

Однако даже при смешанной системе питания преобладающим является питание переменным током, так как большинство приводов рольгангов прокатных станов - индивидуальные.  [13]

Поэтому, если для приводов роликовых конвейеров общего назначения применяют исключительно асинхронные короткозамкнутые электродвигатели, то в рольгангах прокатных станов применяют двигатели как переменного, так и постоянного тока.  [14]

Пористые подшипники из железо-графита используются в очень тяжелых условиях работы, которые не выдерживает литая бронза, например в рольгангах тяжелых прокатных станов при скоростях 1 м / сек и при высоких температурах.  [15]



Страницы:      1    2    3