Рост - производительность - линия
Cтраница 1
Рост производительности линии при делении на участки обусловливается сокращением простоев при неизменной длительности рабочего цикла. В многоучастковой линии ( пу 1) при отказе любого устройства останавливаются, как правило, только станки данного участка. В предельном случае ( деление линии по методу равных потерь, полная их компенсация межучастковыми накопителями) простои каждого станка в линии сокращаются во столько раз, сколько имеется участков. [1]
На рис. 84 показана зависимость роста производительности линии при делении ее на участки ( q 20) от числа участков при различной надежности оборудования, из которого компонуется линия. Из рис. 84 видно, что чем больше число участков, тем меньше приращение производительности линии при добавлении очередного накопителя. Деление линии на участки тем менее эффективно, чем выше надежность станков, из которых компонуются линии, поэтому сокращение собственных потерь оборудования снимает проблему деления линии на участки. [2]
В случае, если реальные резервы роста производительности линии невелики и она через известный промежуток времени не сможет обеспечить необходимый по плану выпуск продукции, нужно заранее поставить вопрос либо о коренной модернизации линии, либо о внедрении новой техники. [3]
Формула ( 111 - 47) позволяет определять рост производительности авто матической линии в результате сокращения потерь t - ro вида в р раз. [4]
 |
Зависимость максимально допустимых затрат на автоматизацию от сокращения живого труда и роста производительности машин. [5] |
Основным фактором, определяющим допустимые затраты на автоматизацию, является рост производительности линии. При снижении производительности на 10 % ( ф 0 9) даже при значительном сокращении затрат живого труда автоматизация заведомо будет неэффективной, и никакие дополнительные затраты на автоматизацию недопустимы. [6]
 |
Зависимость коэффи-цента наложения потерь линии МРЛ-4 от емкости накопителя. [7] |
Таким образом, при необходимости встраивания накопителей в действующие автоматические линии следует составить, согласно описанным выше методам, диаграмму функционирования линии при двух-трех возможных значениях емкости накопителей, определить соответствующие значения коэффициентов наложения вне-цикловых потерь последовательно от первого участка к последнему ( выпускному) и построить кривую их зависимости от емкости накопителей. Зная требуемый рост производительности линии и отсюда - допустимую степень наложения внецикловых потерь, по кривой можно определить требуемое значение емкости накопителей. [8]
Формула ( П-23) позволяет определять рост производительности автоматической линии в результате сокращения потерь п-го вида в р раз. Для примера приведем определение роста производительности линии согласно табл. II-1 в результате сокращения простоев по инструменту. [9]
Для повышения надежности системы машин и приходится строить автоматические линии с заделами-накопителями. Такой метод, хотя и приводит к уменьшению дополнительных потерь и росту производительности линии, обладает большими недостатками. Введение автоматических магазинов-накопителей на границах между участками повышает общую стоимость линии. [10]
 |
Зависимость коэффициента использования отдельных станков, входящих в линию, от заданного коэффициента использования автоматической линии с жесткой связью. [11] |
Для повышения надежности автоматических систем широко применяется деление линии на участки с созданием на их границах промежуточных заделов-накопителей. Такой метод, хотя и приводит к уменьшению дополнительных потерь и росту производительности линии, имеет большие недостатки. Введение автоматических магазинов-накопителей на границах между участками повышает общую-стоимость линии. [12]
Единственной целью структурного усложнения линии является повышение ее эксплуатационной производительности. Поэтому деление линии на участки целесообразно лишь в том случае, если рост производительности линии может быть реализован в конкретных условиях эксплуатации линии. Следовательно, выбор оптимальной структуры автоматических линий должен решаться каждый раз с учетом конкретных условий их эксплуатации, в частности, загрузки линии согласно производственной программе. [13]
Страницы: 1