Cтраница 1
![]() |
Схема двухвалбяого турбо грега-та с валами разной быстроходности. [1] |
Рост окружной скорости ограничен условиями прочности материала лопаток. [2]
С ростом окружной скорости заготовки и подачи упрочнителя эффект упрочнения снижается, а с увеличением окружной скорости упрочнителя и уменьшением диаметра шаров возрастает. [3]
Наоборот, с ростом окружной скорости относительный эксцентриситет уменьшается, а коэффициент жидкого трения возрастает. [4]
![]() |
Зависимость коэффициента сепарации от отношения давлений на ступень и формы вла-гоулавливающего канала ( гг / с0 0 4. [5] |
Таким образом, с ростом окружных скоростей лопатки увеличиваются отрыв пленки с омываемых поверхностей и унос образовавшихся капель паровой фазой. [6]
![]() |
Эффективность влагоудаления в зависимости от окружной скорости ( опыты Л ПИ. [7] |
Таким образом, с ростом окружных скоростей рабочей лопатки увеличиваются отрыв пленок с омываемых поверхностей, дробление падающих капель и унос образовавшихся частиц жидкости паровой фазой рабочей среды. [8]
Согласно ( 95) с ростом окружной скорости необходимая закрутка потока на входе в рабочее колесо падает и, следовательно, потери в сопловом аппарате уменьшаются; это связано с уменьшением коэффициента относительной скорости и угла поворота потока в рабочем колесе. [9]
![]() |
Расчетные траектории движения частиц влаги по цилиндрической лопатке. а - профиль лопатки. б и в - траектории при различных ф0. г - изменение скорости движения влаги по высоте лопатки при гоп30. [10] |
Кроме отмеченного изменения траектории движения пленки, с ростом окружных скоростей увеличивается угол растекания пленки и уменьшается ее толщина. [11]
Коэффициент сепарации яр в этом случае увеличивается, однако рост окружных скоростей приводит к более интенсивному дроблению капель, к отрыву пленок с входных кромок и соответственно к дополнительному уносу капель паровым потоком. [13]
![]() |
Коэффициент использования турбогенераторов. [14] |
Как видно из рисунка, для какой-либо отдельной серии охлаждаемых газом турбогенераторов характерно повышение использования с ростом окружной скорости и в тем большей степени, чем большую роль играет газ в охлаждении машины. [15]