Ротор - синхронный компенсатор
Cтраница 2
Это снижение устойчивости обусловлено наличием вращающихся масс роторов синхронных компенсаторов и их торможением во время коротких замыканий, что отрицательно влияет на протекание переходных процессов и на устойчивость. В подобных и во всех других случаях статические источники реактивной мощности не только не снижают пределы динамической устойчивости, но и значительно их повышают. Можно указать и на такое важное преимущество статических устройств компенсации, как отсутствие вращающихся частей, что повышает надежность их работы и удешевляет эксплуатацию. [16]
 |
Радиальная щетка при значительной тангенциальной вибрации. [17] |
Щетки на коллекторах возбудителей и на контактных кольцах роторов синхронных компенсаторов отечественного производства выполнены исключительно из натурального или искусственного графита. [18]
 |
Формы спиц ротора. a - двутаврового сечения. [19] |
При перевозке ротора отдельными пакетами их совместная обработка производится на временном технологическом валу. Аналогично выполняются роторы синхронных компенсаторов и крупных быстроходных двигателей. В тихоходных генераторах малого диаметра ротор выполняется в виде маховика, состоящего из цилиндрического сварного или литого обода, на котором расположены полюсы, и спиц, соединяющих обод с центральной втулкой. [20]
Опыт эксплуатации мощных турбогенераторов 150, 200 и 300 МВт и синхронных компенсаторов показывает, что главными недостатками в системе их возбуждения являются повышенное искрение щеток, выпячивание и подгар коллекторных пластин, неравномерный износ щеток, особенно в водородной среде, в результате чего приходится часто останавливать генераторы и синхронные компенсаторы для ревизии коллектора и щеточного аппарата. Особенность схемы заключается в использовании в качестве возбудителя GE явнополюс-ного трехфазного синхронного генератора обращенного типа мощностью 220 кВ А и частотой 50 Гц, у которого на статоре расположена обмотка возбуждения LE, получающая питание через выпрямители VS1, и силовой трансформатор Т от шин собственных нужд 380 В. На роторе этого генератора находится трехфазная обмотка, от которой через мощное выпрямительное устройство VS2, выполненное на кремниевых диодах, получает питание обмотка LG ротора синхронного компенсатора GC. Выпрямительное устройство VS2 с предохранителями F установлено на двух специальных колесах ( ободах), насаженных на приводной вал, сочлененный с ротором. [21]
Страницы: 1 2