Cтраница 1
Транспортные роторы с радиально подвижными несущими органами представляют собой основной тип транспортных роторов, широко применяемый в роторных линиях. Для этой цели лучше применять транспортные роторы с несущими органами, смонтированными на рычажных системах, в которых радиус вылета несущих органов и, следовательно, шаговое расстояние изменяются, поворотом рычагов В радиальных Фиг. [1]
Транспортные роторы могут иметь рефлекторные распределительные устройства, обеспечивающие срабатывание каждого несущего органа по одному из законов. Первые два вида рефлекторных циклограмм наиболее часто используются в транспортных роторах, обслуживающих сборочные рабочие роторы, в которых отказ от приема заготовки из ротора вызывается необходимостью оставления заготовки на повторную комплектацию, а отказ от передачи - предотвращения подачи очередной заготовки в рабочий орган ротора, в котором предшествующая заготовка оставлена на повторный цикл. [2]
Транспортный ротор может обеспечивать непрерывное и прерывистое движение перемещаемой детали, сохраняя при этом заданный темп работы машины. В общем случае линейные и угловые шаги транспортного и технологического роторов могут быть неравны. [3]
![]() |
Транспортное устройство. [4] |
Транспортные роторы включают механизмы захвата и удержания предметов обработки, изменений ориентации деталей, изменения уровня потока продукции, удаления из потока фиксированных предметов обработки, контроля формы и положения обрабатываемых элементов, изменения шагового расположения деталей, сопровождения предметов обработки на участке передачи, подпитки потока, деления и объединения потока. [5]
![]() |
Технологический ротор для нагрева деталей.| Технологический ротор для травления деталей. [6] |
Транспортные роторы предназначены для синхронной передачи потока деталей между соседними технологическими роторами. Кроме того, транспортные роторы в процессе передачи потоков деталей от ротора к ротору могут осуществлять их переориентацию, изменять уровни, контролировать, опознавать положение и пополнять потоки деталей. [7]
![]() |
Развертка ротора таблетирования. [8] |
Транспортный ротор ( рис. 161) осуществляет съем и передачу деталей от ротора прессования к рототу снятия заусенцев. [9]
Транспортный ротор с подпружиненными ползунами ( см. рис. 161) осуществляет точную передачу объекта из ротора в ротор. В этом случае должна выполняться строгая ориентация захватного органа по рабочему органу технологического ротора на некотором участке траектории последнего. [10]
![]() |
Токарный роторный станок.| Схема роторной автоматической линии. [11] |
Транспортный ротор представляет собой группу захватных устройств, несущих заготовки и совершающих непрерывное транспортное движение по замкнутой траектории синхронно с транспортным движением роторных станков. Кинематическая связь осуществляется непосредственно цилиндрическими зубчатыми колесами или отдельными редукторами, связанными общим приводом. [12]
![]() |
Токарный роторный станок.| Схема роторной автоматической линии. [13] |
Транспортные роторы с круговой траекторией движения применяются для передачи тел вращения, а цепные - для передачи некруглых заготовок. [14]
![]() |
Технологический ротор для химической обработки деталей. [15] |